<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd" xmlns:rawvoice="http://www.rawvoice.com/rawvoiceRssModule/" xmlns:googleplay="http://www.google.com/schemas/play-podcasts/1.0" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#" version="2.0">
  <channel>
    <title>automobil</title>
    <atom:link href="http://pestbuda.hu/rss/automobil" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <link>http://pestbuda.hu/tag/automobil</link>
    <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
    <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
    <description><![CDATA[Pestbuda várostörténeti és kulturális magazin]]></description>
    <itunes:summary><![CDATA[Pestbuda várostörténeti és kulturális magazin]]></itunes:summary>
    <language>hu-HU</language>
    <copyright>Látóhatár Kiadó Lap-és Könyvkiadó Kft.</copyright>
    <image>
      <url>https://pestbuda.hu/uploads/media/authors/0001/01/thumb_19_authors_big.png</url>
      <title>automobil</title>
      <link>http://pestbuda.hu/tag/automobil</link>
    </image>
    <itunes:category text="News"/>
    <itunes:author>PestBuda</itunes:author>
    <itunes:owner>
      <itunes:email>pestbuda@pestbuda.hu</itunes:email>
      <itunes:name>Halász Csilla</itunes:name>
    </itunes:owner>
    <itunes:image href="https://pestbuda.hu/uploads/media/authors/0001/01/thumb_19_authors_big.png"/>
    <itunes:explicit>yes</itunes:explicit>
    <itunes:block>no</itunes:block>
    <rawvoice:location>Hungary, Budapest</rawvoice:location>
    <rawvoice:subscribe feed="https://pestbuda.hu/feed"/>
    <item>
      <title>Autóközlekedés Budapesten a XX. század elején</title>
      <link>/cikk/20240318_autokozlekedes_budapesten_a_xx_szazad_elejen</link>
      <pubDate>Mon, 18 Mar 2024 17:00:00 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node6893</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/default/0001/07/thumb_6539_default_medium.jpg" length="570430" type="image/jpeg"/>
      <category>automobil</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>közlekedés</category>
      <category>közlekedéstörténet</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Budapesten 1909-ben szabályozták az automobilok közlekedését. A rendelkezéshez hosszú út vezetett, és az is kérdéses volt, hogy ki hozhatja meg az ezekkel az új járművekkel kapcsolatos szabályozást, azaz országos vagy helyi döntés szükséges-e?]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Budapest felértékelődött a Bécs felé haladó autóút megépítésével</title>
      <link>/cikk/20201003_budapest_felertekelodott_a_becs_fele_halado_autout_megepitesevel</link>
      <pubDate>Sat, 03 Oct 2020 14:00:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node3093</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/03/thumb_2976_news_medium.jpg" length="400089" type="image/jpeg"/>
      <category>automobil</category>
      <category>autóút</category>
      <category>Bécs</category>
      <category>Bécsi út</category>
      <category>Budapest</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>műút</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[A kifejezetten autókra tervezett Budapest–Bécs műút 90 évvel ezelőtt nyílt meg, 1930. október 4-én. Az ország és a főváros közvéleménye ettől Budapest geopolitikai pozíciójának javulását és a turizmus fejlődését várta. Talán nem sokan tudják, hogy akkor még a mai III. kerületi Bécsi úton kellett elindulnia annak, aki kocsival akart eljutni az osztrák fővárosba.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>110 évvel ezelőtt szabályozták először Budapesten az automobilok közlekedését</title>
      <link>/cikk/20190315_domonkos_csaba_szabalyokat_hozott_a_rendorseg_a_szaguldo_gillotinok_szabalyozasara_110_eve</link>
      <pubDate>Mon, 18 Mar 2019 08:18:12 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node2105</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/02/thumb_1987_news_medium.jpg" length="216360" type="image/jpeg"/>
      <category>autó</category>
      <category>automobil</category>
      <category>Budapest</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>KRESZ</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>szabály</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Az automobilos közlekedés első szabályait a fővárosban 1909-ben alkották meg, miután több gyalogosgázolás is történt. Csak 21 éven felüliek vezethettek, és az is az előírások közé tartozott, hogy az autó nagyobb mérvű füstöt, kellemetlen szagot és az egészségre káros gázokat ne terjesszen.]]></description>
    </item>
  </channel>
</rss>
