<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd" xmlns:rawvoice="http://www.rawvoice.com/rawvoiceRssModule/" xmlns:googleplay="http://www.google.com/schemas/play-podcasts/1.0" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#" version="2.0">
  <channel>
    <title>metróépítés</title>
    <atom:link href="http://pestbuda.hu/rss/metroepites" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <link>http://pestbuda.hu/tag/metroepites</link>
    <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
    <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
    <description><![CDATA[Pestbuda várostörténeti és kulturális magazin]]></description>
    <itunes:summary><![CDATA[Pestbuda várostörténeti és kulturális magazin]]></itunes:summary>
    <language>hu-HU</language>
    <copyright>Látóhatár Kiadó Lap-és Könyvkiadó Kft.</copyright>
    <image>
      <url>https://pestbuda.hu/uploads/media/authors/0001/01/thumb_19_authors_big.png</url>
      <title>metróépítés</title>
      <link>http://pestbuda.hu/tag/metroepites</link>
    </image>
    <itunes:category text="News"/>
    <itunes:author>PestBuda</itunes:author>
    <itunes:owner>
      <itunes:email>pestbuda@pestbuda.hu</itunes:email>
      <itunes:name>Halász Csilla</itunes:name>
    </itunes:owner>
    <itunes:image href="https://pestbuda.hu/uploads/media/authors/0001/01/thumb_19_authors_big.png"/>
    <itunes:explicit>yes</itunes:explicit>
    <itunes:block>no</itunes:block>
    <rawvoice:location>Hungary, Budapest</rawvoice:location>
    <rawvoice:subscribe feed="https://pestbuda.hu/feed"/>
    <item>
      <title>A metróépítés 45 éve – A kék metró második szakaszát 1980 márciusában adták át</title>
      <link>/cikk/20250329_a_metroepites_45_eve_1980_marciusaban_adtak_at_a_kek_metro_masodik_szakaszat</link>
      <pubDate>Sat, 29 Mar 2025 11:00:00 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node7257</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/default/0001/10/thumb_9042_default_medium.jpg" length="523791" type="image/jpeg"/>
      <category>3-as metró</category>
      <category>Budapest</category>
      <category>Ferencváros</category>
      <category>Gönczi Ambrus</category>
      <category>Határ út</category>
      <category>IX. kerület</category>
      <category>Kőbánya-Kispest</category>
      <category>metróépítés</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>Nagyvárad tér</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>Pöttyös utca</category>
      <dc:creator><![CDATA[Gönczi Ambrus]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[A tömegközlekedés és annak fejlesztése Pest és Buda modern kori történetének szerves része. A metróhálózat kiépítése már a XIX. század végén megkezdődött, és minden bizonnyal folytatódik a XXI. század első harmadában is. Ennek a fejlesztésnek volt fontos állomása a 3-as metróvonalon a Nagyvárad tér – Kőbánya-Kispest közötti szakasz átadása 45 évvel ezelőtt.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Egy szigorúan titkos előterjesztés: 60 éve született döntés a metróépítés folytatásáról</title>
      <link>/cikk/20231123_egy_szigoruan_titkos_eloterjesztes_60_eve_szuletett_dontes_a_metroepites_folytatasarol</link>
      <pubDate>Thu, 23 Nov 2023 15:00:00 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node6757</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/default/0001/06/thumb_5444_default_medium.jpg" length="894265" type="image/jpeg"/>
      <category>2-es metró</category>
      <category>Budapest</category>
      <category>Domononkos Csaba</category>
      <category>építkezés</category>
      <category>közlekedés</category>
      <category>közlekedéstörténet</category>
      <category>magyar történelem</category>
      <category>metró</category>
      <category>metróépítés</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[A már közel egy évtizede álló, illetve takaréklángon tartott metróépítés folytatásáról 60 évvel ezelőtt, 1963. november 14-én döntött az akkori kormány. Az ülésen a legfontosabb kérdés nem az volt, hogy van-e pénz a munkálatokra, vagy hogy szükség van-e a beruházásra, hanem az: hogyan számoljanak be erről a nagyközönségnek. A metróépítés folytatásáról szóló előterjesztés „szigorúan titkos” minősítést kapott.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>50 éves a „piros metró” – A Közlekedési Múzeum új virtuális kiállítása a 2-es metró történetéről</title>
      <link>/cikk/20200423_50_eves_a_piros_metro_a_kozlekedesi_muzeum_uj_virtualis_kiallitasa_a_2_es_metro_torteneterol</link>
      <pubDate>Thu, 23 Apr 2020 10:00:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node2800</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/03/thumb_2686_news_medium.jpg" length="104777" type="image/jpeg"/>
      <category>2-es metró</category>
      <category>Budapest</category>
      <category>Hírek</category>
      <category>Közlekedési Múzeum</category>
      <category>metróépítés</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>virtuális kiállítás</category>
      <description><![CDATA[Az 50 éves 2-es metró vagy más néven „piros” metró történetét az építkezés megkezdésétől az átadásig mutatja be a Közlekedési Múzeum virtuális kiállítása, amelyet bárki megtekinthet a múzeum honlapján. Az online tárlatot eddig nem publikált fényképek és tervrajzok is színesítik.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Budapesti napló: Épül a város</title>
      <link>/cikk/20200410_szilagyi_anna_budapesti_naplo_epul_a_varos</link>
      <pubDate>Fri, 10 Apr 2020 09:00:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node2776</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/03/thumb_2662_news_medium.jpg" length="400442" type="image/jpeg"/>
      <category>Belvárosi templom</category>
      <category>Budapest</category>
      <category>Csepeli Szabadkikötő</category>
      <category>Duna-part</category>
      <category>Erzsébet híd</category>
      <category>Fővárosi Közmunkák Tanácsa</category>
      <category>Galvani híd</category>
      <category>Közmunkatanács</category>
      <category>metróépítés</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>rakpart</category>
      <category>Szilágyi Anna</category>
      <dc:creator><![CDATA[Szilágyi Anna]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Pontosan 150 éve, 1870. április 10-én hozták létre Budapest történelmének vitathatatlanul legfontosabb szervezetét, a Fővárosi Közmunkák Tanácsát. Ennek az évfordulónak az alkalmából időutazásunk állomásain is az adott korok legfontosabb városfejlesztési terveiből, folyamatban lévő nagyberuházásaiból válogattunk. ]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Ötvenéves a 2-es metró – Megváltoztatta Budapest életét az új közlekedési eszköz</title>
      <link>/cikk/20200402_domonkos_csaba_otven_eves_a_2_es_metro_megvaltoztatta_budapest_eletet_az_uj_kozlekedesi_eszkoz</link>
      <pubDate>Thu, 02 Apr 2020 13:00:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node2769</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/03/thumb_2655_news_medium.jpg" length="140624" type="image/jpeg"/>
      <category>2-es metró</category>
      <category>algút</category>
      <category>Budapest</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>metró</category>
      <category>metróépítés</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Ötven évvel ezelőtt, 1970. április 2-án Budapesten elindult a 2-es metró első szerelvénye. Így 74 évvel a millenniumi földalatti vasút átadása után megnyílt a második vonal is a földfelszín alatt. Évtizedekig tervezték, évtizedekig építették, és alapjaiban változtatta meg Budapest életét. ]]></description>
    </item>
  </channel>
</rss>
