Arany János utcai metrómegálló
Átadták az Arany János utcai és a Nyugati pályaudvari metróállomást
2023. március 20. 15:00
A 3-as metró újra a teljes vonalon, Kőbánya-Kispest és Újpest-központ között jár, de a Nagyvárad téren és a Lehel téren nem állnak meg a szerelvények. Március 20-án megnyitották az utasforgalom előtt a felújított Arany János utcai és Nyugati pályaudvari metróállomást, a Dózsa György úti állomás megközelítése pedig akadálymentes lett.
Március 20-tól újra a teljes vonalon jár a 3-as metró hétköznaponként
2023. március 10. 15:00
Március 20-tól újra a teljes vonalon, Kőbánya-Kispest és Újpest-központ között jár az 3-as metró, de a Nagyvárad téren és a Lehel téren még nem állnak meg a szerelvények. Várhatóan májusban fejeződik be a 3-as metró felújítása.
Átadták a Deák Ferenc tér és a Ferenciek tere megújult állomásait a 3-as metró vonalán
2023. január 23. 15:00
Január 23-án kora délután megnyitották az utasforgalom előtt a Ferenciek tere és a Deák Ferenc tér állomást a 3-as metró vonalán, így Kőbánya-Kispest és a Deák Ferenc tér között már jár a metró. A metróvonal teljes felújítása idén májusban fejeződik be.
Így fog kinézni a felújított Podmaniczky tér
2019. január 9. 13:06
Végre sor kerül az Arany János úti metrómegállóként is ismert Podmaniczky tér teljes körű rekonstrukciójára.
További cikkeink
Átadták a megújult Gabriel García Márquez parkot Újlipótvárosban
A XIII. kerületi Pozsonyi út északi végén található a Gabriel García Márquez park, ahol a 2022-ben lebontott benzinkút helyén és a környező területeken zöld felület lett. A parkban sétautakat alakítottak ki, fákat és cserjéket ültettek, padokat és egy kerékpáros-szervizpontot is elhelyeztek.
Dajka Margit-szobrot állítanak Terézvárosban
A VI. kerületi Bajcsy-Zsilinszky közben szobrot állítanak Dajka Margit színésznőnek. Az utca is megújul, sétálóutcává alakul, a parkolósávok átépülnek, fákat ültetnek, virágládákat és utcabútorokat is elhelyeznek.
Az utolsó magyar gyártású gőzmozdony
A magyar vasúti járműgyártásban 65 évvel ezelőtt, 1959 tavaszán lezárult egy korszak, elkészült az utolsó gőzmozdony. A mozdonyt 1959. március 20-án adták át a MÁV-nak, és a mozdony másnap, 1959. március 21-én indult el a Nyugati pályaudvarról a próbaútjára.