<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd" xmlns:rawvoice="http://www.rawvoice.com/rawvoiceRssModule/" xmlns:googleplay="http://www.google.com/schemas/play-podcasts/1.0" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#" version="2.0">
  <channel>
    <title>Déli pályaudvar</title>
    <atom:link href="https://pestbuda.hu/rss/deli_palyaudvar" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <link>https://pestbuda.hu/tag/deli_palyaudvar</link>
    <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
    <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
    <description><![CDATA[Pestbuda várostörténeti és kulturális magazin]]></description>
    <itunes:summary><![CDATA[Pestbuda várostörténeti és kulturális magazin]]></itunes:summary>
    <language>hu-HU</language>
    <copyright>Látóhatár Kiadó Lap-és Könyvkiadó Kft.</copyright>
    <image>
      <url>https://pestbuda.hu/uploads/media/authors/0001/01/thumb_19_authors_big.png</url>
      <title>Déli pályaudvar</title>
      <link>https://pestbuda.hu/tag/deli_palyaudvar</link>
    </image>
    <itunes:category text="News"/>
    <itunes:author>PestBuda</itunes:author>
    <itunes:owner>
      <itunes:email>pestbuda@pestbuda.hu</itunes:email>
      <itunes:name>Halász Csilla</itunes:name>
    </itunes:owner>
    <itunes:image href="https://pestbuda.hu/uploads/media/authors/0001/01/thumb_19_authors_big.png"/>
    <itunes:explicit>yes</itunes:explicit>
    <itunes:block>no</itunes:block>
    <rawvoice:location>Hungary, Budapest</rawvoice:location>
    <rawvoice:subscribe feed="https://pestbuda.hu/feed"/>
    <item>
      <title>Késő modern épületeket mutat be a Kiscelli Múzeum plakátkiállítása</title>
      <link>/cikk/20241007_kesomodern_epuleteket_mutat_be_a_kiscelli_muzeum_plakatkiallitasa</link>
      <pubDate>Mon, 07 Oct 2024 18:00:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node7107</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/default/0001/09/thumb_8020_default_medium.jpg" length="1021749" type="image/jpeg"/>
      <category>BTM</category>
      <category>Budapest</category>
      <category>Déli pályaudvar</category>
      <category>Hírek</category>
      <category>későmodern</category>
      <category>kiállítás</category>
      <category>Kiscelli Múzeum</category>
      <category>MTESZ-székház</category>
      <category>Országos Teherelosztó</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>VITUKI</category>
      <description><![CDATA[A BTM Kiscelli Múzeum munkatársai 2014 óta folyamatosan dokumentálják az 1945 utáni, budapesti késő modern épületeket, ebből a fényképanyagból nyílt plakátkiállítás a Városháza parkban. A plakátokon megjelenik az egykori Teherelosztó, a VITUKI toronyház, a Kossuth téri MTESZ-székház épülete és a Déli pályaudvar utascsarnoka is.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Omnibusz, konflis, lóvasút: ilyen volt az egyesített főváros közlekedése</title>
      <link>/cikk/20231118_omnibusz_konflis_lovasut_ilyen_volt_az_egyesitett_fovaros_kozlekedese</link>
      <pubDate>Sat, 18 Nov 2023 11:00:00 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node6762</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/default/0001/06/thumb_5503_default_medium.jpg" length="135391" type="image/jpeg"/>
      <category>Belváros</category>
      <category>Budapest</category>
      <category>Budavári Sikló</category>
      <category>Déli pályaudvar</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>közlekedés</category>
      <category>lóvasút</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>omnibusz</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>városegyesítés</category>
      <category>vasút</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Milyen volt Pest, Buda és Óbuda közlekedése a városok egyesítésekor? Hogyan utaztak az emberek, és mivel? Milyen utakon közlekedtek, és hol használtak gőzerőt? Létezett 1873. november 17-én tömegközlekedés? Cikkünkből az is kiderül, hogyan jutottak át a fővárosiak Pestről Budára.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Budapestről Fiuméba – 150 éve készült el a vasútvonal az ország tengeri kikötőjéig</title>
      <link>/cikk/20231027_budapestrol_fiumeba_150_eve_keszult_el_a_vasutvonal_az_orszag_tengeri_kikotojeig</link>
      <pubDate>Fri, 27 Oct 2023 14:00:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node6727</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/06/thumb_5178_news_medium.jpg" length="118370" type="image/jpeg"/>
      <category>1873</category>
      <category>Déli pályaudvar</category>
      <category>Déli vasút</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>Fiume</category>
      <category>I. kerület</category>
      <category>közlekedés</category>
      <category>közlekedéstörténet</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>városegyesítés</category>
      <category>városfejlesztés</category>
      <category>vasút</category>
      <category>vasúttörténet</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Hatalmas lehetőséget jelentett Budapest számára, hogy 1873-ban elkészült a Magyarországhoz tartozó Fiume, illetve a horvátországi Károlyváros közötti vasútvonal. Ezáltal ugyanis Budáról közvetlenül el lehetett jutni az Adriai-tengerig. A magyar főváros és a tengeri kikötő közötti vasúti kapcsolat jelentős hatással volt a magyar és a budapesti ipar fejlődésére.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Ötven éve adták át a Déli pályaudvar új állomásépületét</title>
      <link>/cikk/20230711_otven_eve_adtak_at_a_deli_palyaudvar_uj_allomasepuletet</link>
      <pubDate>Tue, 11 Jul 2023 16:00:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node6623</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/05/thumb_4966_news_medium.jpg" length="396971" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>Déli pályaudvar</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>I. kerület</category>
      <category>Kővár György</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>vasút</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Ötven éve, 1973. július 10-én adták át a Déli pályaudvar új állomásépületét. Az elődje 1962-ben készült el, de kicsinek bizonyult, ezért jelentősen bővítették: a négyszeresére növelték. Sokan Buda egyik legjellegzetesebb modern építészeti alkotásának tartják. ]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Az első „modern Déli” 60 éve épült, de ma már nem láthatjuk</title>
      <link>/cikk/20220622_az_elso_modern_deli_60_eve_epult_de_ma_mar_nem_lathatjuk</link>
      <pubDate>Wed, 22 Jun 2022 09:00:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node5603</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/05/thumb_4326_news_medium.jpg" length="388862" type="image/jpeg"/>
      <category>Buda</category>
      <category>Budapest</category>
      <category>Déli pályaudvar</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>Kővári György</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>vasútállomás</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[A Déli pályaudvar 1861 óta szolgálja a vasúti forgalmat. Megnyitása óta a mostani már a harmadik állomásépülete. A legérdekesebb valószínűleg a második épület volt, amelyet 60 évvel ezelőtt, 1962-ben adtak át, és amely alig 13 évig állt eredeti formájában. Ez első „modern Déli”-re emlékezünk.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Közel száznyolcvan épület kerülne helyi védelem alá a fővárosban egy tervezet szerint </title>
      <link>/cikk/20220113_kozel_szaznyolcvan_epulet_kerulne_helyi_vedelem_ala_a_fovarosban_egy_tervezet_szerint</link>
      <pubDate>Thu, 13 Jan 2022 12:30:00 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node4977</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/04/thumb_3957_news_medium.jpg" length="397317" type="image/jpeg"/>
      <category>Déli pályaudvar</category>
      <category>diplomataház</category>
      <category>építészet</category>
      <category>gyermekvasút</category>
      <category>Hilton</category>
      <category>Hírek</category>
      <category>II. világháború</category>
      <category>Körszálló</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>védett javak</category>
      <dc:creator><![CDATA[Pestbuda.hu  ]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Elsősorban az 1945 és 1980 között épült, köztük budavári lakóházakat, két lakótelepet, két egykori pártházat és egy munkásszállót is helyi védelem alá helyezne a Fővárosi Önkormányzat egy új tervezet szerint. A Fővárosi Közgyűlés számára készült előterjesztés kilenc oldalon keresztül sorolja a megőrzendő épületek listáját, a közel 180 tételes listán van a budavári Hilton szálló, a Déli pályaudvar főépülete, valamint több kerületben, köztük a Belvárosban a háború után elbontott házak helyére tervezett modern épületek sora. ]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>A vasút ismét fontos közlekedési eszközzé válhat Budapesten </title>
      <link>/cikk/20211230_a_vasut_ismet_fontos_kozlekedesi_eszkozze_valhat_budapesten</link>
      <pubDate>Thu, 30 Dec 2021 18:30:00 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node4911</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/04/thumb_3930_news_medium.jpg" length="356118" type="image/jpeg"/>
      <category>agglomeráció</category>
      <category>Déli pályaudvar</category>
      <category>Fürjes Balázs</category>
      <category>Hírek</category>
      <category>Kelenföld</category>
      <category>közlekedés</category>
      <category>Nyugati pályaudvar</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>vasút</category>
      <dc:creator><![CDATA[Pestbuda.hu  ]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[A kormány elfogadta a Budapesti Agglomerációs Vasúti Stratégiát, amelynek célja az agglomerációt érintő közösségi közlekedés folyamatos fejlesztése 2040-ig. Ennek része, hogy megépülnek egyebek között az északi és déli peremhidak, valamint a Kelenföldet, a Déli és a Nyugati pályaudvart összekötő vasúti alagút, amivel több mint 100 éves terv válik valóra. ]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>160 éve nyílt meg a Déli pályaudvar </title>
      <link>/cikk/20210324_160_eve_nyilt_meg_a_deli_palyaudvar</link>
      <pubDate>Wed, 24 Mar 2021 15:00:00 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node3785</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/04/thumb_3341_news_medium.png" length="1199167" type="image/png"/>
      <category>Buda</category>
      <category>Budapest</category>
      <category>Déli pályaudvar</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>indóház</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Egy hajdani temető helyén épült meg 1861-ben a Déli pályaudvar, amelynek indóházában minden megtalálható volt, amit egy vasúti végállomástól elvárnánk: a jegypénztárak és a várótermek mellett posta és vendéglő gondoskodott az utasok kényelméről, de volt itt vámhelyiség, sőt szolgálati lakások is. Egykor ez a terület a város szélének számított: az épülettől nyugatra fekvő budai domboldal még teljesen beépítetlen volt. Az indóházat, amelynek csarnoka faszerkezetű volt, idővel körbenőtte a város. A pályaudvar régi épületeiből azonban mára semmi nem maradt, a II. világháborúban teljesen elpusztultak.
]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>A sablonos kockaházak mellett sok kiváló épület is készült a Kádár-korban</title>
      <link>/cikk/20210225_sablonos_kockahazak_mellett_sok_kivalo_epulet_is_keszult_a_kadar_korban</link>
      <pubDate>Thu, 25 Feb 2021 10:00:00 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node3706</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/04/thumb_3291_news_medium.jpg" length="435470" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>Budapest Körszálló</category>
      <category>Déli pályaudvar</category>
      <category>építészet</category>
      <category>Magyar Építőművészek Szövetsége</category>
      <category>Óbudai Kísérleti Lakótelep</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <dc:creator><![CDATA[Paár Eszter Szilvia]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Bár az 1960-as és 1970-es évek késő modern építészetét gyakran illetik az „igénytelen” és a „ronda kocka” jelzőkkel, a kép lényegesen árnyaltabb. Sok kiváló épület született Budapesten ebben a korszakban is, és ezeket most alaposabban megismerhetjük a Magyar Modern adatbázis segítségével, amelyet a közelmúltban hozott létre a Magyar Építőművészek Szövetsége.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>A jövő városa: tiszta és pontos vonatokkal járhatunk munkába – Budapesten új vasúti megállók épülnek, új lakónegyedek jöhetnek létre</title>
      <link>/cikk/20210208_a_jovo_varosa_tiszta_es_pontos_vonatokkal_jarhatunk_munkaba_budapesten_uj_vasuti_megallok_epulnek_uj_lakonegyedek_johetnek_letre</link>
      <pubDate>Mon, 08 Feb 2021 11:00:00 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node3629</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/04/thumb_3244_news_medium.jpg" length="551078" type="image/jpeg"/>
      <category>alagút</category>
      <category>Budapest</category>
      <category>Déli pályaudvar</category>
      <category>Keleti pályaudvar</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>Nyugati pályaudvar</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>vasút</category>
      <category>vasútfejlesztés</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Milyen lesz 20 év múlva Budapest? Az ígéretek szerint sokkal tisztább lesz a levegője, összeköttetés lesz a metrók, HÉV-ek és a vasúti hálózat között, és mindenki örömmel száll majd fel a tiszta, gyors, pontos és sűrűn közlekedő vonatokra, hogy munkába induljon Budapest külső városrészeiből és az agglomeráció településeiről. Mi több, 16 új vasúti megálló épül, hogy ezt a célt kiszolgálja, emellett hatalmas vasúti területek szabadulhatnak fel, ezeken pedig új lakónegyedek jöhetnek majd létre. Legalábbis ezt tartalmazza a most elkészült Budapesti Agglomerációs Vasúti Stratégia.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Uniós támogatást kapunk a budapesti pályaudvarokat összekötő alagút építésének előkészítése</title>
      <link>/cikk/20200818_irta_pestbuda_hu_ujabb_merfoldkohoz_erkezett_a_budapesti_palyaudvarokat_osszekoto_vasuti_alagut_ugye</link>
      <pubDate>Tue, 18 Aug 2020 14:00:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node3004</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/03/thumb_2887_news_medium.jpg" length="338420" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>Déli pályaudvar</category>
      <category>elővárosi vasúti közlekedés</category>
      <category>Hírek</category>
      <category>Kelenföldi pályaudvar</category>
      <category>Nyugati pályaudvar</category>
      <category>vasút</category>
      <category>vasútfejlesztés</category>
      <category>vasúti alagút</category>
      <category>vasúti közlekedés</category>
      <category>Vitézy Dávid</category>
      <dc:creator><![CDATA[Pestbuda.hu  ]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Aláírták az európai uniós támogatási szerződést egy új budapesti vasúti alagút megvalósíthatósági tanulmányára. A tervek szerint a Kelenföldi és a Nyugati pályaudvart összekötő, a Délit kiváltó alagúttal jelentősen fejlődne Budapest elővárosi vasúti közlekedése, sűrűbben és pontosabban indulhatnának a vonatok. ]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Újragondolt állomás – Ötven éve kezdődött a Déli pályaudvar átépítése</title>
      <link>/cikk/20200120_domonkos_csaba_otven_eve_kezdodott_a_deli_palyaudvar_atepitese</link>
      <pubDate>Mon, 20 Jan 2020 10:00:00 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node2650</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/03/thumb_2537_news_medium.jpg" length="201616" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>Déli pályaudvar</category>
      <category>Déli vasút</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>Kővári György</category>
      <category>MÁV</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[A Déli pályaudvar sajnos ma egyáltalán nem úgy néz ki, ahogy azt tervezésekor elképzelték. Pedig 50 évvel ezelőtt, amikor a munkagépek elindultak, a tervrajzokon egy elegáns, XX. századi pályaudvarként álmodták újra az akkor már 110 éves állomást. Igaz, egyesek szerint már akkor is felesleges volt a beruházás. 
]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Budapesti napló: A hét, amelyen gyászba borult a főváros</title>
      <link>/cikk/20200117_szilagyi_anna_budapesti_naplo_a_het_amelyen_gyaszba_borult_a_fovaros</link>
      <pubDate>Fri, 17 Jan 2020 09:00:00 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node2645</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/03/thumb_2532_news_medium.jpg" length="227630" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>Budapesti Napló</category>
      <category>Déli pályaudvar</category>
      <category>földalatti</category>
      <category>Lánchíd</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>Szabadság hid</category>
      <category>Szilágyi Anna</category>
      <dc:creator><![CDATA[Szilágyi Anna]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[„Hölgyeim, uraim, ma egy kis mókával szerettem volna szórakoztatni önöket ...de ma... hogy mondjam... nagyon rossz híreket kaptam valakiről... aki szívemhez nagyon közel... egy bohócnak nehéz ilyesmiről... az ember csak dadogni tud és sírni... Pozsony, Kolozsvár, Nagyvárad...Nagyérdemű közönség, mai előadásom elmarad” – írja Szenes Béla 1920. január 18-án a Pesti Hírlap azon rovatában, ahol a vicces írásokat közölték. Így érezte magát e sorok írója is a soron következő lapszemle összeállításakor, amely arról a hétről szól, amikor 1920-ban és 1945-ben is gyászba borult Budapest.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Felújítanak több budapesti vasútállomást – A MÁV 2023-ig szóló programot indított</title>
      <link>/cikk/20200106_felujitjak_a_budapesti_vasutallomasokat_is_a_mav_2023_ig_szolo_programot_inditott</link>
      <pubDate>Mon, 06 Jan 2020 14:00:00 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node2628</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/03/thumb_2514_news_medium.jpg" length="457889" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>Déli pályaudvar</category>
      <category>felújítás</category>
      <category>Hírek</category>
      <category>Keleti pályaudvar</category>
      <category>Kőbánya alsó</category>
      <category>Kőbánya-Kispest</category>
      <category>MÁV</category>
      <category>pályaudvar</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>Zugló</category>
      <description><![CDATA[Látványos változáson esett át a közelmúltban több budapesti vasútállomás a MÁV felújítási programjának köszönhetően, így a Keleti pályaudvar, a Déli pályaudvar, Zugló, Kőbánya-Kispest és Kőbánya-alsó. A munkálatok több helyszínen az idén is folytatódnak, de a vasúttársaság szerint már mostanra is érzékelhetően javult az utasok komfortérzete. ]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Elszabadult vonatok – vasúti balesetek Budapesten</title>
      <link>/cikk/20190715_domonkos_csaba_szokeveny_vonatok</link>
      <pubDate>Tue, 16 Jul 2019 07:30:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node2323</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/03/thumb_2206_news_medium.jpg" length="213145" type="image/jpeg"/>
      <category>baleset</category>
      <category>Budapest</category>
      <category>Déli pályaudvar</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>Krisztinaváros</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>Nyugati pályaudvar</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>Truman mozdony</category>
      <category>Vérmező</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Pár napja egy mozdony áttörte az ütközőbakot, és majdnem kicsúszott az útra Érden – szerencsére senki sem sérült meg. Az elmúlt évtizedekben Budapesten is többször előfordult olyan baleset, hogy a vonat túlszaladt a sínen, kétszer még az utcára is kifutott. ]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Alagúttal köthetik össze a Délit és a Nyugatit</title>
      <link>/cikk/20181113_alaguttal_kothetik_ossze_a_delit_es_a_nyugatit</link>
      <pubDate>Tue, 13 Nov 2018 19:25:31 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node1880</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/02/thumb_1759_news_medium.jpg" length="206899" type="image/jpeg"/>
      <category>alagút</category>
      <category>Budapest</category>
      <category>Déli pályaudvar</category>
      <category>HÉV</category>
      <category>Hírek</category>
      <category>Keleti pályaudvar</category>
      <category>közlekedés</category>
      <category>Nyugati pályaudvar</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>vasút</category>
      <description><![CDATA[Hatalmas közlekedési fejlesztésekről döntött a kormány: felújíthatják a pályaudvarokat, életre kelthetik a vasutak menti rozsdaövezeteket és lecserélnék az összes HÉV-szerelvényt, megújítva a HÉV vonalait is.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Sportközpont lesz a Déli pályaudvar üzemi területén</title>
      <link>/cikk/20171016_sportkozpont_lesz_a_deli_palyaudvar_uzemi_teruleten</link>
      <pubDate>Mon, 16 Oct 2017 09:23:09 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node1297</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/02/thumb_1174_news_medium.jpg" length="268567" type="image/jpeg"/>
      <category>Buda</category>
      <category>Budapest</category>
      <category>Déli pályaudvar</category>
      <category>építészet</category>
      <category>Hírek</category>
      <category>pályázat</category>
      <category>PestBuda</category>
      <description><![CDATA[A pályaudvar személyforgalma megmarad, de az üzemi területeken kiterjedt sport- és szabadidős beruházások valósulhatnak meg.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Jön a vonat! – titkos vonatleső hely a Délinél</title>
      <link>/cikk/20170817_jon_a_vonat</link>
      <pubDate>Thu, 17 Aug 2017 13:49:16 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node1209</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/02/thumb_1087_news_medium.jpg" length="279746" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>Déli pályaudvar</category>
      <category>közlekedés</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>Viczián Zsófia</category>
      <category>vonat</category>
      <category>XII. kerület</category>
      <dc:creator><![CDATA[Viczián Zsófia]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Öt éve fedeztük fel, és még mindig a helyén áll: Budapest legkedvesebb vonatnéző helyét mutatjuk be a pestbuda.hu olvasóinak. Személyes hangvételű, nyárvégi kaland kicsiknek és nagyoknak.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Élővé teszik a Déli környékét</title>
      <link>/cikk/20161010_elove_teszik_a_deli_kornyeket</link>
      <pubDate>Mon, 10 Oct 2016 09:25:38 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node617</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/01/thumb_523_news_medium.jpg" length="268567" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>Déli pályaudvar</category>
      <category>fejlesztés</category>
      <category>Hírek</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <description><![CDATA[Négy sínpár maradna a Déli pályaudvar előtt, a többi üzemi területen sportpályákat, játszótereket, gyalogos összeköttetéseket teremtenének.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Új campust kap a Testnevelési Egyetem</title>
      <link>/cikk/20161004_uj_campust_kap_a_testnevelesi_egyetem</link>
      <pubDate>Tue, 04 Oct 2016 19:14:13 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node601</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/01/thumb_509_news_medium.jpg" length="344457" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>campus</category>
      <category>Déli pályaudvar</category>
      <category>egyetem</category>
      <category>építészet</category>
      <category>fejlesztés</category>
      <category>Hírek</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>Testnevelési Egyetem</category>
      <description><![CDATA[Új campus épül a Testnevelési Egyetemen, amelyhez egyrészt korszerűsítik a jelenlegi infrastruktúráját, másrészt bővítik az eredeti helyszínt.]]></description>
    </item>
  </channel>
</rss>
