<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd" xmlns:rawvoice="http://www.rawvoice.com/rawvoiceRssModule/" xmlns:googleplay="http://www.google.com/schemas/play-podcasts/1.0" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#" version="2.0">
  <channel>
    <title>Ganz-MÁVAG</title>
    <atom:link href="https://pestbuda.hu/rss/ganz_mavag" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <link>https://pestbuda.hu/tag/ganz_mavag</link>
    <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
    <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
    <description><![CDATA[Pestbuda várostörténeti és kulturális magazin]]></description>
    <itunes:summary><![CDATA[Pestbuda várostörténeti és kulturális magazin]]></itunes:summary>
    <language>hu-HU</language>
    <copyright>Látóhatár Kiadó Lap-és Könyvkiadó Kft.</copyright>
    <image>
      <url>https://pestbuda.hu/uploads/media/authors/0001/01/thumb_19_authors_big.png</url>
      <title>Ganz-MÁVAG</title>
      <link>https://pestbuda.hu/tag/ganz_mavag</link>
    </image>
    <itunes:category text="News"/>
    <itunes:author>PestBuda</itunes:author>
    <itunes:owner>
      <itunes:email>pestbuda@pestbuda.hu</itunes:email>
      <itunes:name>Halász Csilla</itunes:name>
    </itunes:owner>
    <itunes:image href="https://pestbuda.hu/uploads/media/authors/0001/01/thumb_19_authors_big.png"/>
    <itunes:explicit>yes</itunes:explicit>
    <itunes:block>no</itunes:block>
    <rawvoice:location>Hungary, Budapest</rawvoice:location>
    <rawvoice:subscribe feed="https://pestbuda.hu/feed"/>
    <item>
      <title>Volt egyszer egy magyar metrószerelvény </title>
      <link>/cikk/20230506_volt_egyszer_egy_magyar_metroszerelveny</link>
      <pubDate>Sat, 06 May 2023 08:00:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node6518</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/05/thumb_4861_news_medium.jpg" length="606349" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>Ganz-MÁVAG</category>
      <category>közlekedés</category>
      <category>metró</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>Pest</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[A XX. században kétszer is nagy esély volt arra, hogy a metróvonalakon magyar gyártású szerelvények közlekedjenek, ne csak a Kisföldalattin. Először az 1950-es években készült egy prototípus, majd az 1980-as években egy másik, azzal a céllal, hogy modernebb járművel váltsák fel az addigra már meglehetősen elavult metrószerelvényeket. ]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Ötven éve mutatkozott be a kisföldalatti első új szerelvénye</title>
      <link>/cikk/20211213_otven_eve_mutatkozott_be_a_kisfoldalatti_elso_uj_szerelvenye</link>
      <pubDate>Mon, 13 Dec 2021 09:00:00 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node4858</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/04/thumb_3893_news_medium.jpg" length="609176" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>Ganz</category>
      <category>Ganz-MÁVAG</category>
      <category>kisföldalatti</category>
      <category>metró</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>villamos</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[A kisföldalatti mai járművei 50 éve jelentek meg Budapest villamosvonalain. Igen, a felszínen, mert az első prototípusokat a villamosvonalakon próbálták ki. Miért volt szükség 50 évvel ezelőtt az új járművekre, és hogyan készültek? ]]></description>
    </item>
  </channel>
</rss>
