<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd" xmlns:rawvoice="http://www.rawvoice.com/rawvoiceRssModule/" xmlns:googleplay="http://www.google.com/schemas/play-podcasts/1.0" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#" version="2.0">
  <channel>
    <title>gőzhajó</title>
    <atom:link href="https://pestbuda.hu/rss/gozhajo" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <link>https://pestbuda.hu/tag/gozhajo</link>
    <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
    <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
    <description><![CDATA[Pestbuda várostörténeti és kulturális magazin]]></description>
    <itunes:summary><![CDATA[Pestbuda várostörténeti és kulturális magazin]]></itunes:summary>
    <language>hu-HU</language>
    <copyright>Látóhatár Kiadó Lap-és Könyvkiadó Kft.</copyright>
    <image>
      <url>https://pestbuda.hu/uploads/media/authors/0001/01/thumb_19_authors_big.png</url>
      <title>gőzhajó</title>
      <link>https://pestbuda.hu/tag/gozhajo</link>
    </image>
    <itunes:category text="News"/>
    <itunes:author>PestBuda</itunes:author>
    <itunes:owner>
      <itunes:email>pestbuda@pestbuda.hu</itunes:email>
      <itunes:name>Halász Csilla</itunes:name>
    </itunes:owner>
    <itunes:image href="https://pestbuda.hu/uploads/media/authors/0001/01/thumb_19_authors_big.png"/>
    <itunes:explicit>yes</itunes:explicit>
    <itunes:block>no</itunes:block>
    <rawvoice:location>Hungary, Budapest</rawvoice:location>
    <rawvoice:subscribe feed="https://pestbuda.hu/feed"/>
    <item>
      <title>Árral szemben – Gőzhajó vitte Pestről a magyar gabonát</title>
      <link>/cikk/20260206_arral_szemben_gozhajo_vitte_pestrol_a_magyar_gabonat</link>
      <pubDate>Fri, 06 Feb 2026 11:00:00 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node7524</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/default/0001/11/thumb_10638_default_medium.jpg" length="151457" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>DDSG</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>gőzhajó</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[A gőzhajózás a Dunán nemcsak azt jelentette, hogy kényelmesebben lehetett eljutni Bécsből Pestre vagy vissza, de nagyon jelentős gazdasági érdekek fűződtek ahhoz, hogy a Dunán az árral szemben is megbízható, olcsó szállítás épüljön ki, ezért is támogatta szinte mindenki a dunai gőzhajózást 195 évvel ezelőtt. A menetrendszerű közlekedés 1831 februárjában indult el.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Pest és a gőzhajózás a XIX. század első felében</title>
      <link>/cikk/20240614_pest_es_a_gozhajozas_a_xix_szazad_elso_feleben</link>
      <pubDate>Fri, 14 Jun 2024 15:00:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node6995</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/default/0001/08/thumb_7219_default_medium.jpg" length="214646" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>gőzhajó</category>
      <category>hajózás</category>
      <category>közlekedés</category>
      <category>közlekedéstörténet</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>Pest</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Széchenyi István 190 éve, egy hajnali órában Pesten felszállt egy menetrend szerinti hajóra, hogy az Al-Dunához utazzon. Ez az út egyrészt az Al-Duna szabályozásának ellenőrzéséről szólt, másrészt a gróf papírra vetette, milyen volt gőzhajón utazni akkoriban.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>A Dunagőzhajózási Társaság megalakulása</title>
      <link>/cikk/20240317_a_dunagozhajozasi_tarsasag_megalakulasa</link>
      <pubDate>Sun, 17 Mar 2024 15:00:00 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node6890</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/default/0001/07/thumb_6513_default_medium.jpg" length="522962" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>DDSG</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>gőzhajó</category>
      <category>hajózás</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Hosszas próbálkozások után, 1829 márciusában alakult meg az a hajózási társaság, amely a következő évtizedekre meghatározta a dunai gőzhajózást. A 195 éve létrejött Dunagőzhajózási Társaság, illetve német nevének rövidítése után a DDSG erős magyarországi és pest-budai kötődéssel rendelkezett, s ez Széchenyi Istvánnak volt köszönhető.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Hajóval Pest és Buda között – A menetrend szerinti vízi közlekedés kezdetei</title>
      <link>/cikk/20240206_hajoval_pest_es_buda_kozott_a_menetrend_szerinti_vizi_kozlekedes_kezdetei</link>
      <pubDate>Tue, 06 Feb 2024 15:30:00 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node6849</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/default/0001/07/thumb_6193_default_medium.jpg" length="668730" type="image/jpeg"/>
      <category>átkelőhajó</category>
      <category>Budapest</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>gőzhajó</category>
      <category>hajózás</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[A gépi erejű rendszeres átkelőhajózás Pest és Buda között egy rövid, 1820-as epizódot leszámítva 1844-ben indult meg. A lehetőségre két vállalkozás is jelentkezett, az egyik egy mindössze egy hajóval rendelkező vállalkozó, a másik a kor óriásvállalata, a Dunagőzhajózási Társaság volt.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Kétszáz éve indult az első gőzhajójárat Pestről Budára – A Carolina lövéssel figyelmeztette az utasokat a beszállásra</title>
      <link>/cikk/20200713_ketszaz_eve_indult_az_elso_gozhajojarat_pestrol_budara_a_carolina_lovessel_figyelmeztette_az_utasokat_a_beszallasra</link>
      <pubDate>Mon, 13 Jul 2020 11:00:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node2930</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/03/thumb_2814_news_medium.jpg" length="407330" type="image/jpeg"/>
      <category>Bernhard Antal</category>
      <category>Buda</category>
      <category>Budapest</category>
      <category>Carolina</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>gőzhajó</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>Óbuda</category>
      <category>Pest</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Nagyon furcsa szerkezet kezdte meg a működését 200 évvel ezelőtt a Buda és Pest közötti Duna-szakaszon. Egy 13 méter hosszú kis, füstöt okádó szerkezet, két oldalán egy-egy nagy kerékkel a vizet csapkodta, és maga után húzott egy utasszállító uszályt. A vállalkozás ugyan csak egy évig élt, de elindította a gőzhajózás korszakát a Dunán. 
]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Aki a fővárosi tűzoltóságot megszervezte – 180 éve született Széchenyi Ödön, a magyar grófból lett török pasa  </title>
      <link>/cikk/20191217_f_nagy_veronika_langlovag_aki_magyar_grofbol_lett_torok_pasa_180_eve_szuletett_grof_szechenyi_odon_a_fovarosi_tuzoltosag_megszervezoje</link>
      <pubDate>Fri, 20 Dec 2019 09:00:00 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node2600</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/03/thumb_2486_news_medium.jpg" length="426260" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>Budapesti Önkéntes Tűzoltó Egylet</category>
      <category>Budavári Sikló</category>
      <category>Eskü tér</category>
      <category>F. Nagy Veronika</category>
      <category>fogaskerekű</category>
      <category>gőzhajó</category>
      <category>Hableány</category>
      <category>Isztanbul</category>
      <category>Örökségünk</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>Széchenyi István</category>
      <category>Széchenyi Ödön</category>
      <category>tűzoltó</category>
      <category>tűzoltóság</category>
      <category>városi tűzoltóság</category>
      <dc:creator><![CDATA[F. Nagy Veronika]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[A tűz és a víz volt az élete. Tengerész akart lenni, a hajózás érdekelte. A tervei alapján készült Hableány nevű kis gőzösön elsőként jutott el hajóval Párizsba, regattaversenyeket szervezett a Dunán, hajókapitányi vizsgát tett, majd a tűz lett az élete, pontosabban annak megfékezése. Megszervezte nemcsak a magyar főváros tűzoltóságát, hanem Isztambulét is. Munkája elismeréseként pedig megkapta a szultántól a pasa címet.]]></description>
    </item>
  </channel>
</rss>
