<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd" xmlns:rawvoice="http://www.rawvoice.com/rawvoiceRssModule/" xmlns:googleplay="http://www.google.com/schemas/play-podcasts/1.0" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#" version="2.0">
  <channel>
    <title>híd</title>
    <atom:link href="https://pestbuda.hu/rss/hid" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <link>https://pestbuda.hu/tag/hid</link>
    <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
    <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
    <description><![CDATA[Pestbuda várostörténeti és kulturális magazin]]></description>
    <itunes:summary><![CDATA[Pestbuda várostörténeti és kulturális magazin]]></itunes:summary>
    <language>hu-HU</language>
    <copyright>Látóhatár Kiadó Lap-és Könyvkiadó Kft.</copyright>
    <image>
      <url>https://pestbuda.hu/uploads/media/authors/0001/01/thumb_19_authors_big.png</url>
      <title>híd</title>
      <link>https://pestbuda.hu/tag/hid</link>
    </image>
    <itunes:category text="News"/>
    <itunes:author>PestBuda</itunes:author>
    <itunes:owner>
      <itunes:email>pestbuda@pestbuda.hu</itunes:email>
      <itunes:name>Halász Csilla</itunes:name>
    </itunes:owner>
    <itunes:image href="https://pestbuda.hu/uploads/media/authors/0001/01/thumb_19_authors_big.png"/>
    <itunes:explicit>yes</itunes:explicit>
    <itunes:block>no</itunes:block>
    <rawvoice:location>Hungary, Budapest</rawvoice:location>
    <rawvoice:subscribe feed="https://pestbuda.hu/feed"/>
    <item>
      <title>Tervezés alatt a HÉV-vonalak felújítása</title>
      <link>/cikk/20250731_tervezes_alatt_a_hev_vonalak_felujitasa</link>
      <pubDate>Thu, 31 Jul 2025 12:30:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node7380</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/default/0001/10/thumb_9813_default_medium.jpg" length="694286" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>csepeli HÉV</category>
      <category>Gubacsi híd</category>
      <category>HÉV</category>
      <category>híd</category>
      <category>Hírek</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>szentendrei HÉV</category>
      <description><![CDATA[Már készülnek a tervek a HÉV-vonalak felújítására, a munkálatokat a szentendrei HÉV-vel kezdik. Még az idén elindul 54 új HÉV-szerelvény beszerzése is.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Ki fizesse a hídvámot? – Egyezséget kötött az állam és a főváros</title>
      <link>/cikk/20250708_ki_fizesse_a_hidvamot_egyezseget_kotott_az_allam_es_a_fovaros</link>
      <pubDate>Tue, 08 Jul 2025 12:30:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node7355</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/default/0001/10/thumb_9678_default_medium.jpg" length="612198" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>híd</category>
      <category>hídvám</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Egy olyan jogszabály lépett életbe 1885. július elsején, amely a fővárosi hidak építésének alapját teremtette meg. A törvény egy nagyobb, átfogó megállapodás-rendszer része volt, amely valójában a budapesti hídvám kérdése körül forgott.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Budapest leghíresebb díszpolgára – A 200 éve született Jókai Mór és a főváros kapcsolata</title>
      <link>/cikk/20250218_budapest_diszpolgara_jokai_mor_es_a_fovaros_kapcsolata</link>
      <pubDate>Tue, 18 Feb 2025 11:00:00 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node7225</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/default/0001/09/thumb_8851_default_medium.jpg" length="183397" type="image/jpeg"/>
      <category>Bródy Sándor utca</category>
      <category>Buda</category>
      <category>Budapest</category>
      <category>Dohány utca</category>
      <category>Erdélyi Mór</category>
      <category>Feszty Árpád</category>
      <category>Földváry Gergely</category>
      <category>Gyulai Pál utca</category>
      <category>hajóhíd</category>
      <category>híd</category>
      <category>Jókai Mór</category>
      <category>Jókai-Feszty-villa</category>
      <category>Kossuth Lajos utca</category>
      <category>Laborfalvi Róza</category>
      <category>Nemzeti Múzeum</category>
      <category>Örökségünk</category>
      <category>Pest</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>Petőfi Sándor</category>
      <category>Svábhegy</category>
      <dc:creator><![CDATA[Földváry Gergely]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Kétszáz éve született Ásvai Jókay Móric, vagy ahogy mindnyájan ismerjük, Jókai Mór, „a nagy mesemondó”, aki regényeivel, közéleti tevékenységével és rendkívüli munkabírásával meghatározta a XIX. századi magyar kultúrát. Bicentenáriuma alkalmából cikkünkben Jókai és a főváros kapcsolatát mutatjuk be: hogyan kötődött Budapesthez, milyen helyszínekhez fűzték az emlékei, hol élt, és miként örökítette meg a város átalakulását műveiben.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>A pest-budai állóhíd vámmentessége</title>
      <link>/cikk/20250126_a_pest_budai_allohid_vammentessege</link>
      <pubDate>Sun, 26 Jan 2025 15:00:00 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node7202</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/default/0001/09/thumb_8701_default_medium.jpg" length="80872" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>híd</category>
      <category>hídvám</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>Országgyűlés</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[A budapesti hidakon 1918-ig fizetendő díj nem a híd használatának díja volt, hanem egy középkori eredetű útvámfajta, és mint ilyen, beletartozott a magyar nemesség évszázados adómentességi kiváltságába. Azonban 1835. január 24-én az országgyűlés főrendi háza is elfogadta, hogy legalábbis ebben az esetben kivételt tesznek.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>A kettévágott Budapest – Nyolcvan éve rombolták le a Duna-hidakat</title>
      <link>/cikk/20250116_a_kettevagott_budapest_nyolcvan_eve_romboltak_le_a_duna_hidakat</link>
      <pubDate>Thu, 16 Jan 2025 11:00:00 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node7180</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/default/0001/09/thumb_8589_default_medium.jpg" length="875480" type="image/jpeg"/>
      <category>Árpád híd</category>
      <category>Budapest</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>Duna</category>
      <category>Duna-híd</category>
      <category>Erzsébet híd</category>
      <category>Ferenc József híd</category>
      <category>híd</category>
      <category>Kossuth híd</category>
      <category>Lánchíd</category>
      <category>Margit híd</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>Petőfi híd</category>
      <category>Szabadság hid</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Budán még zajlottak a harcok 1945 januárjában, amikor a pestiek már kimerészkedhettek az óvóhelyekről. A lerombolt város képe fogadta őket. Nemcsak az épületek álltak romokban, de a hidak mindegyikét a Duna medrébe robbantották a visszavonuló németek. A 80 évvel ezelőtt kettészakított Budapest életét óriási feladat volt megszervezni.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Egy 200 éves hídterv</title>
      <link>/cikk/20250109_egy_200_eves_hidterv</link>
      <pubDate>Thu, 09 Jan 2025 11:30:00 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node7176</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/default/0001/09/thumb_8569_default_medium.jpg" length="94525" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>híd</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Egy forradalmi ötletet javasolt 200 éve Svoboda János, mégpedig egy láncokon függő, mederpillér nélküli híd építését. Ezzel több, mint 75 évvel előzte meg a korát, hiszen ilyen híd a Duna Pest és Buda közti szakaszán csak a XIX. század végén épült meg.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Budapesti hidak, de nem a Dunán</title>
      <link>/cikk/20240721_budapesti_hidak_de_nem_a_dunan</link>
      <pubDate>Sun, 21 Jul 2024 09:00:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node7025</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/default/0001/08/thumb_7475_default_medium.jpg" length="814354" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>híd</category>
      <category>közlekedéstörténet</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Budapesten általában csak a Duna-hidakról beszélünk, hiszen azok egyedülállóak, látványosak és kifejezetten szépek. De a fővárosban számos más különleges híd van és volt, amelyekről sokszor meg szoktunk feledkezni.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>A lovak lóbőrbe bújtatott csontvázak, a kocsisok rongyos banditaalakok – Így bírálták a lóvasúti közlekedést 145 évvel ezelőtt</title>
      <link>/cikk/20240625_a_lovak_loborbe_bujtatott_csontvazak_a_kocsisok_rongyos_banditaalakok_igy_biraltak_a_lovasuti_kozlekedest_145_evvel_ezelott</link>
      <pubDate>Tue, 25 Jun 2024 11:00:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node7008</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/default/0001/08/thumb_7310_default_medium.jpg" length="886097" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>híd</category>
      <category>lóvasút</category>
      <category>Margit körút</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Több ezer ló szolgálta egykor Budapest közlekedését, ám az 1866-os első lóvasúti járat megindulását követően hosszú út vezetett a fellendülésig. Sokan remélték 145 évvel ezelőtt, hogy a Margit hídon 1879. június 20-tól megindított szolgáltatás jelentős változást hoz. Az aranykor azonban alig másfél évtizedig tartott, hiszen a lóvasutat gyorsan kiütötte az új csoda, a villamos.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Pest-Buda hídtörténetéről nyílt kiállítás a Szabadság híd egykori vámszedőházában</title>
      <link>/cikk/20240524_pest_buda_hidtorteneterol_nyilt_kiallitas_a_szabadsag_hid_egykori_vamszedohazaban</link>
      <pubDate>Fri, 24 May 2024 17:00:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node6975</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/default/0001/08/thumb_7082_default_medium.jpg" length="572702" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>híd</category>
      <category>hídtörténet</category>
      <category>Hírek</category>
      <category>közlekedéstörténet</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>Szabadság hid</category>
      <category>vámszedőház</category>
      <description><![CDATA[A világ egyik legkisebb állandó közlekedési kiállítása nyílt meg a Szabadság híd pesti hídfőjének északi vámszedőházában. A tárlat bemutatja a Szabadság híd és a vámszedés történetét, továbbá betekintést ad a budapesti hidak múltjába.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Csupán harminc évig állt a 110 éve átadott vasúti híd</title>
      <link>/cikk/20231120_csupan_harminc_evig_allt_a_110_eve_atadott_vasuti_hid</link>
      <pubDate>Mon, 20 Nov 2023 09:00:00 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node6764</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/default/0001/06/thumb_5513_default_medium.jpg" length="823518" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>Feketeházy János</category>
      <category>híd</category>
      <category>Kölber Ernő</category>
      <category>közlekedés</category>
      <category>közlekedéstörténet</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>Összekötő vasúti híd</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>vasút</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Budapesten 110 éve új vasúti hidat avattak. Az új híd nagyon közel épült a már meglévő Összekötő vasúti hídhoz, pontosan mellé. Az új hídra azért volt szükség, mert a régi híd elöregedett. A régi hidat sokáig nem bontották el mellőle, még arra is gondoltak, hogy villamost vezetnek át rajta. Az új híd a II. világháború végéig állt.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Lehetett-e római híd Aquincumnál?</title>
      <link>/cikk/20231016_lehetett_e_romai_hid_aquincumnal</link>
      <pubDate>Mon, 16 Oct 2023 13:00:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node6710</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/06/thumb_5114_news_medium.jpg" length="239696" type="image/jpeg"/>
      <category>Aquincum</category>
      <category>Budapest</category>
      <category>Contra Aquincum</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>híd</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>római kor</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Lehetett-e híd a római korban Aquincumnál? Mit találtak a régészek 150 éve? Egyáltalán lehetett abban a korban akkora hidat építeni, amely átérte volna a Dunát?]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Tíz módosítás a Lánchídon – Változott a színe, a lámpái, kicserélték a pályalemezt</title>
      <link>/cikk/20230807_tiz_modositas_a_lanchidon_valtozott_a_szine_a_lampai_kicsereltek_a_palyalemezt</link>
      <pubDate>Mon, 07 Aug 2023 18:00:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node6643</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/05/thumb_4986_news_medium.jpg" length="460234" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>felújtás</category>
      <category>híd</category>
      <category>Lánchíd</category>
      <category>Örökségünk</category>
      <category>PestBuda</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Pár napja már a gyalogosok is használhatják a Lánchidat, amely, mint fennállásának 174 éve alatt minden felújításnál, most is módosult a korábbi állapotához képest. Ez az átalakulás természetesen egész más léptékű, mint az 1913–1915-ös volt, amikor teljesen új szerkezetű híd épült a régi alapokra. Azonban most is két jelentős változás és több kisebb módosítás történt, nézzük meg ezeket sorjában!]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>A Lánchíd kandeláberei – Mára csak négy lámpaoszlop maradt meg 1849-ből</title>
      <link>/cikk/20230707_a_lanchid_kandelaberei_mara_csak_negy_lampaoszlop_maradt_meg_1849_bol</link>
      <pubDate>Fri, 07 Jul 2023 09:00:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node6617</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/05/thumb_4960_news_medium.jpg" length="598145" type="image/jpeg"/>
      <category>átépítés</category>
      <category>Budapest</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>híd</category>
      <category>kandeláber</category>
      <category>Lánchíd</category>
      <category>Örökségünk</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[A napokban volt hír, hogy elárvereznek 14 kandelábert a Lánchíd lámpái közül. A híd lámpáit a közel 175 éves története alatt sokszor cserélték, és nem mindig voltak egyformák. Nézzük meg, hogyan alakult a kandeláberek története! ]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Átkelőhajó pótolta a Kossuth hidat a Batthyány tér és a Kossuth tér között </title>
      <link>/cikk/20230416_atkelohajo_potolta_a_kossuth_hidat_a_batthyany_ter_es_a_kossuth_ter_kozott</link>
      <pubDate>Sun, 16 Apr 2023 13:00:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node6499</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/05/thumb_4842_news_medium.jpg" length="404738" type="image/jpeg"/>
      <category>átkelőhajó</category>
      <category>Budapest</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>híd</category>
      <category>Kossuth híd</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Hatvanöt évvel ezelőtt egy kishajójárat elindításáról adtak hírt a lapok: az Attila motoros a Batthyány és a Kossuth tér között közlekedett 1958-ban. Ugyan Budapestnek ezt a két fontos pontját akkor éppen egy híd kötötte össze, mégpedig a Kossuth híd, de azt a forgalom elől lezárták, és ezt pótolta a motoros átkelőhajó.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>A Hídjelentés, amely fordulatot hozott Budapest történetében</title>
      <link>/cikk/20230331_a_hidjelentes_amely_fordulatot_hozott_budapest_torteneteben</link>
      <pubDate>Fri, 31 Mar 2023 15:00:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node6478</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/05/thumb_4824_news_medium.jpg" length="207556" type="image/jpeg"/>
      <category>Andrássy György</category>
      <category>Buda</category>
      <category>Budapest</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>híd</category>
      <category>hídjelentés</category>
      <category>Lánchíd</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>Pest</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>Széchenyi István</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Egy útijelentés, amely megváltoztatta Pest és Buda, valamint Magyarország történetét. A könyvecske hozzájárult a fél évezredes jogszokások megváltoztatásához, és egy addig soha nem látott méretű és műszaki színvonalú beruházás megvalósításához. Ez a könyv a Hídjelentés volt. ]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Hidak helyett alagutak? – Egy meg nem valósult terv a XIX. századból Pest és Buda összekötésére</title>
      <link>/cikk/20230311_hidak_helyett_alagutak_egy_meg_nem_valosult_terv_a_xix_szazadbol_pest_es_buda_osszekotesere</link>
      <pubDate>Sat, 11 Mar 2023 14:30:00 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node6425</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/05/thumb_4798_news_medium.jpg" length="452909" type="image/jpeg"/>
      <category>alagút</category>
      <category>Bartók Béla út</category>
      <category>Batthyány tér</category>
      <category>Belváros</category>
      <category>Boráros tér</category>
      <category>Budapest</category>
      <category>Döbrentei tér</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>Eskü tér</category>
      <category>Fehérvári út</category>
      <category>híd</category>
      <category>hidak</category>
      <category>Lágymányos</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>Országház</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>Vámház körút</category>
      <category>Vámház tér</category>
      <category>Városháza</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Budapesten már 130 évvel ezelőtt is komolyan felmerült az a terv, hogy hidak helyett közúti alagutak épüljenek a Duna alatt. A javaslattevők azzal érveltek, hogy az alagutak olcsóbbak, jobban fenntarthatók és hadászatilag kevésbé sebezhetők. Évekig napirenden volt ez az elképzelés, de az alagutak végül nem épültek meg.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Értekezleten döntöttek a hidak versenyéről </title>
      <link>/cikk/20230310_ertekezleten_dontottek_a_hidak_versenyerol</link>
      <pubDate>Fri, 10 Mar 2023 11:00:00 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node6424</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/05/thumb_4797_news_medium.jpg" length="400485" type="image/jpeg"/>
      <category>Árpád híd</category>
      <category>Boráros tér</category>
      <category>Budapest</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>Dunahidak</category>
      <category>híd</category>
      <category>II. világháború</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>Petőfi híd</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Az Árpád vagy a Petőfi híd épüljön fel előbb? Ez volt az a dilemma, amely a budapesti hidak újjáépítőit foglalkoztatta 1948-ban. A kérdés nem volt új, egyszer már ugyanerről dönteni kellett 20 évvel korábban. Akkor ugyan a Boráros térnél lévő híd „nyert”, de a második világháború pusztítása után ismét az volt a kérdés, hogy a Boráros térnél felrobbantott híddal vagy a félig kész Árpád híddal folytassák-e a munkát.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Ötven évvel ezelőtt is lezárták a Lánchidat</title>
      <link>/cikk/20230216_otven_evvel_ezelott_is_lezartak_a_lanchidat</link>
      <pubDate>Thu, 16 Feb 2023 13:30:00 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node6379</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/05/thumb_4771_news_medium.jpg" length="393352" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>Duna</category>
      <category>felújítás</category>
      <category>híd</category>
      <category>Lánchíd</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Ötven évvel ezelőtt is lezárták a Lánchidat, amely az 1949-es újjáépítése után ismételten felújításra szorult. A munkálatokat Pest, Buda és Óbuda egyesítésének 100. évfordulójára időzítették. A régi festést 73 ezer négyzetméternyi felületről kellett leszedni, de ekkor cserélték le az 1949-es címert is az 1973-ban aktuális változatra.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Hetven éve adták át az újjáépített Petőfi hidat</title>
      <link>/cikk/20221123_hetven_eve_adtak_at_az_ujjaepitett_petofi_hidat</link>
      <pubDate>Wed, 23 Nov 2022 11:00:00 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node6129</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/05/thumb_4632_news_medium.jpg" length="433194" type="image/jpeg"/>
      <category>Boráros tér</category>
      <category>Buda</category>
      <category>Budapest</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>Duna</category>
      <category>híd</category>
      <category>Horthy Miklós híd</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>Pest</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>Petőfi híd</category>
      <category>újjáépítés</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Amikor a mai Petőfi híd elődje 1937-ben elkészült, még alig volt forgalom rajta, hiszen a budai oldal jórészt beépítetlen volt. Csak rövid idő adatott neki, Budapest többi dunai átkelőjével együtt nyolc év múlva elpusztult. Amikor megkezdődött a hidak újjáépítése, több átkelő helyreállítása is megelőzte, végül csak 1952-ben adták át. Az új szerkezet három méterrel szélesebb lett, és kerékpárút is volt rajta, ami abban az időben azért is volt fontos, mert sokan azzal jártak munkába, hiszen személyautó magánhasználatban nem lehetett.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>A felrobbantott Margit híd: 75 éve adták át a félig újjáépített átkelőt</title>
      <link>/cikk/20221119_a_felrobbantott_margit_hid_75_eve_adtak_at_az_ujjaepitett_atkelo_felet</link>
      <pubDate>Sat, 19 Nov 2022 11:00:00 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node6109</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/05/thumb_4623_news_medium.jpg" length="568140" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>Duna</category>
      <category>híd</category>
      <category>hídavatás</category>
      <category>II. világháború</category>
      <category>Margit híd</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[A Margit híd elegáns ívsora Budapest egyik ékessége. E kecses és szép szerkezetet is elpusztították a németek a II. világháborúban. A híd két részletben épült újjá, a déli oldalát 75 éve adták át: 1947. november 16-tól használhatták a közlekedők. ]]></description>
    </item>
  </channel>
</rss>
