<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd" xmlns:rawvoice="http://www.rawvoice.com/rawvoiceRssModule/" xmlns:googleplay="http://www.google.com/schemas/play-podcasts/1.0" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#" version="2.0">
  <channel>
    <title>Közmunkatanács</title>
    <atom:link href="https://pestbuda.hu/rss/kozmunkatanacs" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <link>https://pestbuda.hu/tag/kozmunkatanacs</link>
    <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
    <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
    <description><![CDATA[Pestbuda várostörténeti és kulturális magazin]]></description>
    <itunes:summary><![CDATA[Pestbuda várostörténeti és kulturális magazin]]></itunes:summary>
    <language>hu-HU</language>
    <copyright>Látóhatár Kiadó Lap-és Könyvkiadó Kft.</copyright>
    <image>
      <url>https://pestbuda.hu/uploads/media/authors/0001/01/thumb_19_authors_big.png</url>
      <title>Közmunkatanács</title>
      <link>https://pestbuda.hu/tag/kozmunkatanacs</link>
    </image>
    <itunes:category text="News"/>
    <itunes:author>PestBuda</itunes:author>
    <itunes:owner>
      <itunes:email>pestbuda@pestbuda.hu</itunes:email>
      <itunes:name>Halász Csilla</itunes:name>
    </itunes:owner>
    <itunes:image href="https://pestbuda.hu/uploads/media/authors/0001/01/thumb_19_authors_big.png"/>
    <itunes:explicit>yes</itunes:explicit>
    <itunes:block>no</itunes:block>
    <rawvoice:location>Hungary, Budapest</rawvoice:location>
    <rawvoice:subscribe feed="https://pestbuda.hu/feed"/>
    <item>
      <title>Sokáig kellett várni rá – 130 éve készült Budapest első átfogó építési szabályzata</title>
      <link>/cikk/20240302_sokaig_kellett_varni_ra_mig_elkeszult_de_sokaig_is_maradt_ervenyben</link>
      <pubDate>Sat, 02 Mar 2024 10:00:00 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node6875</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/default/0001/07/thumb_6385_default_medium.jpg" length="73184" type="image/jpeg"/>
      <category>1938</category>
      <category>Andrássy Gyula</category>
      <category>Budapest</category>
      <category>Dubniczky Zsolt</category>
      <category>építési szabályzat</category>
      <category>építészet</category>
      <category>főváros</category>
      <category>Fővárosi Közmunkák Tanácsa</category>
      <category>József nádor</category>
      <category>Közmunkatanács</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>pesti árvíz</category>
      <category>Szépítő Bizottmány</category>
      <category>városépítészet</category>
      <dc:creator><![CDATA[Dubniczky Zsolt]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Százharminc évvel ezelőtt, 1894. március 1-én lépett hatályba Budapest első állandó építési szabályzata, amely több övezetre osztotta az akkori főváros területét, és a későbbi hasonló jellegű szabályozások mintaadójává vált.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Az utolsó kisajátítások: rozoga házak álltak az Erzsébet körút nyomvonalán</title>
      <link>/cikk/20230304_az_utolso_kisajatitasok_rozoga_hazak_alltak_az_erzsebet_korut_nyomvonalan</link>
      <pubDate>Sat, 04 Mar 2023 14:00:00 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node6398</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/05/thumb_4781_news_medium.jpg" length="593356" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>Erzsébet körút</category>
      <category>Fővárosi Közmunkák Tanácsa</category>
      <category>Közmunkatanács</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>Nagykörút</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>városrendezés</category>
      <category>VII. kerület</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[A budapesti Nagykörút hosszú ideig készült több hullámban. Az egyik lényeges fordulópont az út építésének történetében 1888-ban történt, amikor a Margit hídtól az Üllői útig terjedő szakasz teljesen szabaddá vált.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>115 éve indult el a villamos a Várkert rakparton</title>
      <link>/cikk/20220201_115_eve_indult_el_a_villamos_a_varkert_rakparton</link>
      <pubDate>Tue, 01 Feb 2022 09:00:00 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node5042</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/05/thumb_4000_news_medium.jpg" length="575661" type="image/jpeg"/>
      <category>alagút</category>
      <category>Buda</category>
      <category>Budapest</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>Közmunkatanács</category>
      <category>Lánchíd</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>Várkert</category>
      <category>villamos</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[A villamos pályája a Lánchídnál alagútban, a föld alatt kerüli meg a budai hídfőt. Építésekor azonban a vonalvezetésről 9 évig vitatkozott a fővárosi tanács és a Fővárosi Közmunkák Tanácsa, nehezen tudták eldönteni, hogy a felső vagy az alsó rakparton vezessék-e el a villamost. Végül csak sikerült lezárni a vitát, így 115 éve, 1907-ben elindulhatott a villamosközlekedés a Lánchídtól délre. ]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>125 éve adták át a Nagykörutat – Budapest főútját az ezeréves Magyarország ünnepén avatták fel</title>
      <link>/cikk/20210904_125_eve_adtak_at_a_nagykorutat_budapest_foutjat_az_ezereves_magyarorszag_unnepen_avattak_fel</link>
      <pubDate>Sat, 04 Sep 2021 10:00:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node4502</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/04/thumb_3690_news_medium.jpg" length="522436" type="image/jpeg"/>
      <category>Andrássy Gyula</category>
      <category>Budapest</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>Közmunkatanács</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>Nagykörút</category>
      <category>New York-palota</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>Vígszínház</category>
      <category>villamos</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Ma Budapest egyik legforgalmasabb útja a Nagykörút, amelyet szebbnél szebb bérházak szegélyeznek. Kiépítése 25 évig tartott, megnyitásához házakat kellett elbontani, vasútállomást arrébb helyezni, területet feltölteni, de végül 125 éve, 1896. augusztus 31-én a Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalosan is átadhatta Budapest közösségének. 

]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Egykor parkettagyár volt a 85 éves Szent István park helyén</title>
      <link>/cikk/20210401_egykor_parkettagyar_volt_a_85_eves_szent_istvan_park_helyen</link>
      <pubDate>Thu, 01 Apr 2021 09:00:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node3825</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/04/thumb_3362_news_medium.jpg" length="259752" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>Közmunkatanács</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>Pest</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>Rakovszky Iván</category>
      <category>Szent István park</category>
      <category>Újlipótváros</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Az 1936. április 1-én átadott zöld területet eredetileg Lipótvárosi parknak hívták, majd nagyon rövid ideig Rakovszky park volt, de már 1937-ben megkapta mai nevét, azóta Szent István parknak hívják. A gyönyörű díszkert helyén egykor parkettagyár volt, kialakítását az 1920-as években a Közmunkatanács akkori elnöke, Rakovszky Iván szorgalmazta. Újlipótváros legkedveltebb parkja 85 éves. ]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>A megváltozott Duna-part – Pesten és Budán is az egykori folyómeder helyén sétálhatunk</title>
      <link>/cikk/20200429_domonkos_csaba_a_megvaltozott_duna_part_pesten_es_budan_is_az_egykori_folyomeder_helyen_setalhatunk</link>
      <pubDate>Wed, 29 Apr 2020 11:00:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node2798</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/03/thumb_2684_news_medium.jpg" length="144693" type="image/jpeg"/>
      <category>árvíz</category>
      <category>Budapest</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>Duna</category>
      <category>Dunapart</category>
      <category>építészet</category>
      <category>folyószabályozás</category>
      <category>Gellért-hegy</category>
      <category>Gellérthegy</category>
      <category>Közmunkatanács</category>
      <category>Lánchíd</category>
      <category>Margit híd</category>
      <category>Margit-sziget</category>
      <category>Margitsziget</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Buda és Pest Duna-partja sokat változott az elmúlt két évszázad alatt. Nem az ott álló épületekre gondolunk, hanem arra, hol is húzódott a folyópart. A Duna partvonalának mesterséges módosításával az elmúlt hetekben több cikkünk is foglalkozott, az 1870-es X. törvényről, a Közmunkatanácsról, a vasúti hídról vagy a téli kikötőről szóló írásainkban is megemlítettük. De miért volt szükség Budapest Duna-partjának megváltoztatására? Erről szól mostani cikkünk.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Budapesti napló: Épül a város</title>
      <link>/cikk/20200410_szilagyi_anna_budapesti_naplo_epul_a_varos</link>
      <pubDate>Fri, 10 Apr 2020 09:00:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node2776</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/03/thumb_2662_news_medium.jpg" length="400442" type="image/jpeg"/>
      <category>Belvárosi templom</category>
      <category>Budapest</category>
      <category>Csepeli Szabadkikötő</category>
      <category>Duna-part</category>
      <category>Erzsébet híd</category>
      <category>Fővárosi Közmunkák Tanácsa</category>
      <category>Galvani híd</category>
      <category>Közmunkatanács</category>
      <category>metróépítés</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>rakpart</category>
      <category>Szilágyi Anna</category>
      <dc:creator><![CDATA[Szilágyi Anna]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Pontosan 150 éve, 1870. április 10-én hozták létre Budapest történelmének vitathatatlanul legfontosabb szervezetét, a Fővárosi Közmunkák Tanácsát. Ennek az évfordulónak az alkalmából időutazásunk állomásain is az adott korok legfontosabb városfejlesztési terveiből, folyamatban lévő nagyberuházásaiból válogattunk. ]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>150 éve fogadták el Budapest életének talán legfontosabb törvényét</title>
      <link>/cikk/20200407_domonkos_csaba_150_eve_fogadtak_el_budapest_eletenek_talan_legfontosabb_torvenyet</link>
      <pubDate>Tue, 07 Apr 2020 09:00:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node2775</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/03/thumb_2661_news_medium.jpg" length="304586" type="image/jpeg"/>
      <category>Andrássy Gyula</category>
      <category>Budapest</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>Fővárosi Közmunkák Tanácsa</category>
      <category>Közmunkatanács</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>X. tc</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Még nem létezett az egységes főváros,csak Pest és Buda,amikor egy nagyon nagy jelentőségű törvényt fogadott el az Országgyűlés Budapest fejlesztéséről. Az 1870. évi X. törvénycikk teremtette meg az alapot ahhoz, hogy megépülhessen Budapest.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>A Közmunkatanács születése</title>
      <link>/cikk/20191027_domonkos_csaba_a_kozmunkatanacs_szuletese</link>
      <pubDate>Sun, 27 Oct 2019 11:30:20 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node2504</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/03/thumb_2388_news_medium.jpg" length="285539" type="image/jpeg"/>
      <category>Andrássy Gyula</category>
      <category>Budapest</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>építészet</category>
      <category>Közmunkatanács</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>Reitter Ferenc</category>
      <category>városszabályozás</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Még nem volt egységes Budapest, amikor a kiegyezés utáni első miniszterelnök, Andrássy Gyula javasolta egy olyan szervezet létrehozását, amely a leendő egységes város fejlesztéseit koordinálja, illetve meghatározza. Ez lett a 128 éven keresztül sikerrel működő Közmunkatanács. 
]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Vén szivarok: séta a Szent István parkban</title>
      <link>/cikk/20191017_viczian_zsofia_ven_szivarok_seta_a_szent_istvan_parkban</link>
      <pubDate>Wed, 23 Oct 2019 09:30:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node2489</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/03/thumb_2373_news_medium.jpg" length="1135385" type="image/jpeg"/>
      <category>akácfa</category>
      <category>Budapest</category>
      <category>fa</category>
      <category>játszótér</category>
      <category>Közmunkatanács</category>
      <category>park</category>
      <category>Pest</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>Rakovszky Iván</category>
      <category>rózsakert</category>
      <category>Szent István park</category>
      <category>Szerb Antal</category>
      <category>szivarfa</category>
      <category>Újlipótváros</category>
      <category>Viczián Zsófia</category>
      <category>Wallenberg</category>
      <category>XIII. kerület</category>
      <category>Zöld Budapest</category>
      <dc:creator><![CDATA[Viczián Zsófia]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Friss levegő, elegancia és egy kis romantika: ezek voltak a kulcsszavak az 1920-as évek végén az újlipótvárosi Szent István park tervezésekor. Az eredmény pedig ma is önmagáért beszél, hisz valóban egy igazán modern, átlátható, jól használható zöld terület jött itt létre, ahol már generációk sora nőhetett fel. A budapesti fák nyomában ezúttal ide vezetett az utunk. ]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>A Gellért-hegy kistesója: kilátszik az Ínség-szikla a Dunában</title>
      <link>/cikk/20180815_a_gellerthegy_kistesoja_kilatszik_az_inseg_szikla_a_dunaban</link>
      <pubDate>Wed, 15 Aug 2018 08:13:34 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node1745</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/02/thumb_1622_news_medium.jpg" length="254800" type="image/jpeg"/>
      <category>apály</category>
      <category>Budapest</category>
      <category>Duna</category>
      <category>Gellért rakpart</category>
      <category>Gellért-hegy</category>
      <category>geológia</category>
      <category>hajózás</category>
      <category>Közmunkatanács</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>nyár</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>Szabadság hid</category>
      <category>Széchenyi István</category>
      <category>Tabán</category>
      <category>Viczián Zsófia</category>
      <category>XI. kerület</category>
      <dc:creator><![CDATA[Viczián Zsófia]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Ha tartós hőség és aszály van, a folyók is apadni kezdenek. És ha a Duna eléri a nagyjából egyméteres vízszinthatárt Budapestnél, a híradásokban rendre megjelenik egy kis zátony. Ez az Ínség-szikla, ami a Szabadság hídtól északra, a Gellért-hegy lábánál áll a mederben. ]]></description>
    </item>
  </channel>
</rss>
