<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd" xmlns:rawvoice="http://www.rawvoice.com/rawvoiceRssModule/" xmlns:googleplay="http://www.google.com/schemas/play-podcasts/1.0" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#" version="2.0">
  <channel>
    <title>pályaudvar</title>
    <atom:link href="https://pestbuda.hu/rss/palyaudvar" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <link>https://pestbuda.hu/tag/palyaudvar</link>
    <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
    <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
    <description><![CDATA[Pestbuda várostörténeti és kulturális magazin]]></description>
    <itunes:summary><![CDATA[Pestbuda várostörténeti és kulturális magazin]]></itunes:summary>
    <language>hu-HU</language>
    <copyright>Látóhatár Kiadó Lap-és Könyvkiadó Kft.</copyright>
    <image>
      <url>https://pestbuda.hu/uploads/media/authors/0001/01/thumb_19_authors_big.png</url>
      <title>pályaudvar</title>
      <link>https://pestbuda.hu/tag/palyaudvar</link>
    </image>
    <itunes:category text="News"/>
    <itunes:author>PestBuda</itunes:author>
    <itunes:owner>
      <itunes:email>pestbuda@pestbuda.hu</itunes:email>
      <itunes:name>Halász Csilla</itunes:name>
    </itunes:owner>
    <itunes:image href="https://pestbuda.hu/uploads/media/authors/0001/01/thumb_19_authors_big.png"/>
    <itunes:explicit>yes</itunes:explicit>
    <itunes:block>no</itunes:block>
    <rawvoice:location>Hungary, Budapest</rawvoice:location>
    <rawvoice:subscribe feed="https://pestbuda.hu/feed"/>
    <item>
      <title>Pestet és Budát jelentősen átformálta a vasút</title>
      <link>/cikk/20241018_pestet_es_budat_jelentosen_atformalta_a_vasut</link>
      <pubDate>Fri, 18 Oct 2024 11:00:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node7105</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/default/0001/09/thumb_8011_default_medium.jpg" length="238191" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>pályaudvar</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>vasút</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[A Pest–Vác és a Pest–Szolnok közötti gőzvontatású vasútvonalak építése 180 évvel ezelőtt kezdődött el. Az évforduló alkalmából azt nézzük meg, hogyan alakította át a vasút a fővárost.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Vagonlakók Budapesten – Akiket elküldtek, és akik önszántukból jöttek</title>
      <link>/cikk/20240618_vagonlakok_budapesten_akiket_elkuldtek_es_akik_onszantukbol_jottek</link>
      <pubDate>Tue, 18 Jun 2024 17:00:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node6985</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/default/0001/08/thumb_7139_default_medium.jpg" length="213896" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>népesség</category>
      <category>pályaudvar</category>
      <category>Pápai Tamás</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>székelyek</category>
      <category>Trianon</category>
      <category>trianoni békeszerződés</category>
      <category>vagonlakó</category>
      <category>vasút</category>
      <dc:creator><![CDATA[Pápai Tamás]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[A 100 évvel ezelőtti összesített adatok szerint a trianoni döntéssel elcsatolt országrészekből 1924-ig több mint négyszázezren települtek át Csonka-Magyarország területére, főként Budapestre. A szülőföldjüket elhagyni kényszerült, földönfutóvá vált emberek lakhatását jó ideig lehetetlen volt megoldani, sokan éveken át ugyanabban a vagonban laktak, amelyben megérkeztek a fővárosba.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Egy megszűnt teherpályaudvar a főváros kellős közepén</title>
      <link>/cikk/20240116_egy_megszunt_teherpalyaudvar_a_fovaros_kellos_kozepen</link>
      <pubDate>Tue, 16 Jan 2024 15:00:00 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node6828</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/default/0001/07/thumb_6047_default_medium.jpg" length="1416958" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>Fővám tér</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>pályaudvar</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Egykor Budapesten, a mai Corvinus Egyetemnél, a Fővám téren vasúti teherpályaudvar működött. Az 1879-ben átadott pályaudvar a vámköteles áruk fel- és leadására szolgált, és egészen 1933-ig volt használatban. Miért kellett ide, a város közepére egy teherpályaudvar, és hol is volt pontosan?]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Budapest első pályaudvaráról 175 éve gördült ki a vonat </title>
      <link>/cikk/20210715_budapest_elso_palyaudvararol_175_eve_gordult_ki_a_vonat</link>
      <pubDate>Thu, 15 Jul 2021 09:00:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node4325</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/04/thumb_3596_news_medium.jpg" length="181753" type="image/jpeg"/>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>indóház</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>Nyugati pályaudvar</category>
      <category>Osztrák Államvasút</category>
      <category>pályaudvar</category>
      <category>Pest</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>vasút</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Az első pesti indóházat 1846. július 15-én adták át, innen indult el aznap az első magyar gőzvontatású vonat Vácra, amely a Bécs felé vezető vasútvonal első szakasza volt. A vasúti közlekedéssel Pest központi szerepe megerősödött az országon belül, és jelentős fejlődést indított el. Olyannyira, hogy a vasúti forgalom az 1870-es évekre már kinőtte Pest első pályaudvarát.  ]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Felújítanak több budapesti vasútállomást – A MÁV 2023-ig szóló programot indított</title>
      <link>/cikk/20200106_felujitjak_a_budapesti_vasutallomasokat_is_a_mav_2023_ig_szolo_programot_inditott</link>
      <pubDate>Mon, 06 Jan 2020 14:00:00 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node2628</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/03/thumb_2514_news_medium.jpg" length="457889" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>Déli pályaudvar</category>
      <category>felújítás</category>
      <category>Hírek</category>
      <category>Keleti pályaudvar</category>
      <category>Kőbánya alsó</category>
      <category>Kőbánya-Kispest</category>
      <category>MÁV</category>
      <category>pályaudvar</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>Zugló</category>
      <description><![CDATA[Látványos változáson esett át a közelmúltban több budapesti vasútállomás a MÁV felújítási programjának köszönhetően, így a Keleti pályaudvar, a Déli pályaudvar, Zugló, Kőbánya-Kispest és Kőbánya-alsó. A munkálatok több helyszínen az idén is folytatódnak, de a vasúttársaság szerint már mostanra is érzékelhetően javult az utasok komfortérzete. ]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Elkezdődik a Széna tér felújítása, megszűnik az autóbusz-állomás</title>
      <link>/cikk/20190806_elkezdodik_a_szena_ter_felujitasa_megszunik_az_autobusz_allomas</link>
      <pubDate>Wed, 07 Aug 2019 13:00:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node2360</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/03/thumb_2243_news_medium.jpg" length="530802" type="image/jpeg"/>
      <category>autóbusz-állomás</category>
      <category>Budapest</category>
      <category>busz</category>
      <category>Hírek</category>
      <category>Margit körút</category>
      <category>pályaudvar</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>Széll Kálmán tér</category>
      <category>Széna tér</category>
      <category>tér</category>
      <description><![CDATA[Szombattól megszűnik a Széna téren az autóbusz-állomás, hogy megkezdődhessen a tér felújítása. A parkolót megszüntetik, a buszállomás épületeit elbontják, a csatlakozó utcák érintett szakaszait is felújítják. Az ígéretek szerint nagyobb zöldterülettel rendelkező, kellemes közterület jön létre, kevesebb zajjal és jobb levegővel.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title> „Budapesthez méltó épület” – A fővárosi pályaudvarok története</title>
      <link>/cikk/20190227_budapesthez_melto_epulet_a_fovarosi_palyaudvarok_tortenete</link>
      <pubDate>Thu, 28 Feb 2019 10:01:56 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node2066</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/02/thumb_1947_news_medium.jpg" length="304364" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>Déli</category>
      <category>építészet</category>
      <category>Filepkó Dominik</category>
      <category>indóház</category>
      <category>Keleti</category>
      <category>Kozics Júlia</category>
      <category>Nyugati</category>
      <category>pályaudvar</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>vasút</category>
      <dc:creator><![CDATA[Filepkó Dominik]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Az elmúlt időszakban jelentősen megnőtt a budapesti pályaudvarokat érintő fejlesztésekkel kapcsolatos bejelentések száma. De ismerjük-e a Nyugati, a Déli, illetve a Keleti pályaudvarok történetét? Az alábbiakban erről lesz szó.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Elbontanak több pavilont a Nyugati és a Keleti pályaudvaron</title>
      <link>/cikk/20190215_elbontanak_tobb_pavilont_a_nyugati_es_a_keleti_palyaudvaron</link>
      <pubDate>Fri, 15 Feb 2019 10:07:08 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node2037</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/02/thumb_1917_news_medium.png" length="958643" type="image/png"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>Hírek</category>
      <category>Keleti pályaudvar</category>
      <category>Nyugati pályaudvar</category>
      <category>pályaudvar</category>
      <category>Pest</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <description><![CDATA[A Nyugati és a Keleti pályaudvaron elkezdődik a kereskedelmi szolgáltatások fejlesztése, aminek része a koncepcióba nem illő pavilonok elbontása.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Előkészítik a Nyugati és a Keleti felújítását</title>
      <link>/cikk/20171030_elokeszitik_a_nyugati_es_a_keleti_felujitasat</link>
      <pubDate>Mon, 30 Oct 2017 09:44:48 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node1326</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/02/thumb_1203_news_medium.jpg" length="205862" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>építészet</category>
      <category>felújítás</category>
      <category>Hírek</category>
      <category>Keleti pályaudvar</category>
      <category>Nyugati pályaudvar</category>
      <category>pályaudvar</category>
      <category>PestBuda</category>
      <description><![CDATA[Végre megkezdődik a két nagy pályaudvar felújítási folyamata, ami azonban hosszú évekig eltarthat.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Nem zár be a Déli pályaudvar</title>
      <link>/cikk/20160819_nem_zar_be_a_deli_palyaudvar</link>
      <pubDate>Fri, 19 Aug 2016 09:09:45 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node491</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/01/thumb_411_news_medium.png" length="204697" type="image/png"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>Déli pályaudvar</category>
      <category>Hírek</category>
      <category>Kelenföldi pályaudvar</category>
      <category>Keleti pályaudvar</category>
      <category>közlekedés</category>
      <category>Nyugati pályaudvar</category>
      <category>pályaudvar</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>vasút</category>
      <description><![CDATA[A kormányzat egyelőre nem számol a Déli pályaudvar bezárásával, viszont előkészítik a Kelenföldi, a Nyugati és a Keleti pályaudvar felújítását.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Déli pályaudvar: közeledik a vég?</title>
      <link>/cikk/20160312_deli_palyaudvar_kozeledik_a_veg</link>
      <pubDate>Sat, 12 Mar 2016 16:48:25 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node77</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/01/thumb_67_news_medium.jpg" length="427734" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>Déli pályaudvar</category>
      <category>közlekedés</category>
      <category>pályaudvar</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>vasút</category>
      <category>Zsiray-Rummer Zoltán</category>
      <dc:creator><![CDATA[Zsiray-Rummer Zoltán]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Miután januárban már felmerült, hogy a kormány megvizsgálja a Déli pályaudvar bezárásának lehetőségét, és a heti Kormányinfón Lázár János, a Miniszterelnökséget vezető miniszter ismét azt mondta, van olyan terve a kormánynak, hogy bezárja a Déli pályaudvart, csütörtökön megjelent a Magyar Közlönyben egy kormányhatározat. Ez arról rendelkezik, hogy két tárcavezetőnek meg kell állapítania, milyen fejlesztések szükségesek a vasútállomás kiváltásához, és milyen funkciókat lehet elhelyezni a területén. ]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Három égtáj pályaudvarai – A Délit bezárni nem kell félnetek? II.</title>
      <link>/cikk/20160215_harom_egtaj_palyaudvarai_a_delit_bezarni_nem_kell_felnetek_ii</link>
      <pubDate>Tue, 16 Feb 2016 10:10:01 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node44</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/01/thumb_38_news_medium.jpg" length="217576" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>Déli pályaudvar</category>
      <category>Keleti pályaudvar</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>Nyugati pályaudvar</category>
      <category>pályaudvar</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>vasút</category>
      <category>vasúttörténet</category>
      <category>Zsiray-Rummer Zoltán</category>
      <dc:creator><![CDATA[Zsiray-Rummer Zoltán]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[A maga idejében elképesztően modern és korszerű volt, és megfelelő karbantartással ma sem nézne ki balkáninak a Déli pályaudvar, amelynek bezárása ismét téma lett. Milyen problémákat kell megoldani ahhoz, hogy a már többször „halálra ítélt” budai indóházat nélkülözhesse a vasút? Cikksorozatunk második része.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Három égtáj pályaudvarai – A Délit bezárni nem kell félnetek? I.</title>
      <link>/cikk/20160215_harom_egtaj_palyaudvarai_a_delit_bezarni_nem_kell_felnetek</link>
      <pubDate>Mon, 15 Feb 2016 11:50:38 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node43</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/01/thumb_37_news_medium.jpg" length="243252" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>Déli pályaudvar</category>
      <category>Keleti pályaudvar</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>Nyugati pályaudvar</category>
      <category>pályaudvar</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>vasút</category>
      <category>vasúttörténet</category>
      <category>Zsiray-Rummer Zoltán</category>
      <dc:creator><![CDATA[Zsiray-Rummer Zoltán]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Mivel ismét – sokadszorra az elmúlt évtizedek alatt – felmerült a közelmúltban a budapesti Déli pályaudvar bezárásának ötlete, annak jártunk utána, hogy miért épültek a mai helyükre a nagy fővárosi vasútállomások, és hogy milyen problémákat kell megoldani ahhoz, hogy a már többször „halálra ítélt” budai indóházat nélkülözhesse a vasút. Cikksorozatunk első része.]]></description>
    </item>
  </channel>
</rss>
