<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd" xmlns:rawvoice="http://www.rawvoice.com/rawvoiceRssModule/" xmlns:googleplay="http://www.google.com/schemas/play-podcasts/1.0" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#" version="2.0">
  <channel>
    <title>városegyesítés</title>
    <atom:link href="https://pestbuda.hu/rss/varosegyesites" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <link>https://pestbuda.hu/tag/varosegyesites</link>
    <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
    <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
    <description><![CDATA[Pestbuda várostörténeti és kulturális magazin]]></description>
    <itunes:summary><![CDATA[Pestbuda várostörténeti és kulturális magazin]]></itunes:summary>
    <language>hu-HU</language>
    <copyright>Látóhatár Kiadó Lap-és Könyvkiadó Kft.</copyright>
    <image>
      <url>https://pestbuda.hu/uploads/media/authors/0001/01/thumb_19_authors_big.png</url>
      <title>városegyesítés</title>
      <link>https://pestbuda.hu/tag/varosegyesites</link>
    </image>
    <itunes:category text="News"/>
    <itunes:author>PestBuda</itunes:author>
    <itunes:owner>
      <itunes:email>pestbuda@pestbuda.hu</itunes:email>
      <itunes:name>Halász Csilla</itunes:name>
    </itunes:owner>
    <itunes:image href="https://pestbuda.hu/uploads/media/authors/0001/01/thumb_19_authors_big.png"/>
    <itunes:explicit>yes</itunes:explicit>
    <itunes:block>no</itunes:block>
    <rawvoice:location>Hungary, Budapest</rawvoice:location>
    <rawvoice:subscribe feed="https://pestbuda.hu/feed"/>
    <item>
      <title>Budapest közepén évtizedekig vámhatár húzódott</title>
      <link>/cikk/20240125_budapest_kozepen_evtizedekig_vamhatar_huzodott</link>
      <pubDate>Thu, 25 Jan 2024 14:00:00 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node6837</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/default/0001/07/thumb_6102_default_medium.jpg" length="135153" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>Duna</category>
      <category>hídvám</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>vám</category>
      <category>városegyesítés</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Az 1873 novemberében kimondott városegyegyesítés ugyan létrehozta Budapestet, és a Dunán elvileg könnyű átkelést biztosított a Lánchíd, de ez az átjárás nem volt magától értetődő mindenkinek, ugyanis fennált egy komoly visszatartó erő, a hídvám. A frissen egyesített városban az első pillanattól kezdve törekvés volt arra, hogy ezt a vámot megszüntessék vagy legalább a legszegényebbeket mentesítsék alóla.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Omnibusz, konflis, lóvasút: ilyen volt az egyesített főváros közlekedése</title>
      <link>/cikk/20231118_omnibusz_konflis_lovasut_ilyen_volt_az_egyesitett_fovaros_kozlekedese</link>
      <pubDate>Sat, 18 Nov 2023 11:00:00 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node6762</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/default/0001/06/thumb_5503_default_medium.jpg" length="135391" type="image/jpeg"/>
      <category>Belváros</category>
      <category>Budapest</category>
      <category>Budavári Sikló</category>
      <category>Déli pályaudvar</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>közlekedés</category>
      <category>lóvasút</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>omnibusz</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>városegyesítés</category>
      <category>vasút</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Milyen volt Pest, Buda és Óbuda közlekedése a városok egyesítésekor? Hogyan utaztak az emberek, és mivel? Milyen utakon közlekedtek, és hol használtak gőzerőt? Létezett 1873. november 17-én tömegközlekedés? Cikkünkből az is kiderül, hogyan jutottak át a fővárosiak Pestről Budára.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Városvezetőink emlékezete – Szobrok, domborművek, keresztek a Fiumei úti sírkertben</title>
      <link>/cikk/20231117_varosvezetoink_emlekezete_szobrok_dombormuvek_keresztek_a_fiumei_uti_sirkertben</link>
      <pubDate>Fri, 17 Nov 2023 14:00:00 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node6754</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/default/0001/06/thumb_5502_default_medium.jpg" length="1081870" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>Fiumei úti Nemzeti Sírkert</category>
      <category>Fiumei úti Sírkert</category>
      <category>Gerlóczy Károly</category>
      <category>Józsefváros</category>
      <category>Kamermayer Károly</category>
      <category>Kerepesi temető</category>
      <category>művészet</category>
      <category>Nemzeti Örökség Intézete</category>
      <category>NÖRI</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>Ráth Károly</category>
      <category>Rottenbiller Lipót</category>
      <category>városegyesítés</category>
      <category>VIII. kerület</category>
      <dc:creator><![CDATA[Gönczi Ambrus]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[A modern kori magyar főváros születése, Buda, Pest és Óbuda egyesítése 150 éve ad kiváló alkalmat a számvetésre, a döntéshozatalnak és máig tartó hatásának bemutatására, a döntéshozók életművének feldolgozására és természetesen Budapest történetének folyamatos dokumentálására. A kerek évforduló kapcsán érdekes lehet áttekinteni azt is, hogy az utókor milyen módon hajtott fejet egykori városvezetői előtt, hogyan ápolták elődeink fővárosunk első polgármestereinek emlékezetét.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>A Monarchia Budapestjéről került elő különleges fotóanyag – Részletgazdag felvételek a magyar főváros aranykorából</title>
      <link>/cikk/20231115_a_monarchia_budapestjerol_kerult_elo_kulonleges_fotoanyag_reszletgazdag_felvetelek_a_magyar_fovaros_aranykorabol</link>
      <pubDate>Wed, 15 Nov 2023 11:00:00 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node6760</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/default/0001/06/thumb_5457_default_medium.jpg" length="473675" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>fényképkiállítás</category>
      <category>Fortepan</category>
      <category>fotóművészet</category>
      <category>képeslap</category>
      <category>Magyar Nemzeti Galéria</category>
      <category>Mészáros Dávid</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>Schoch Frigyes</category>
      <category>századforduló</category>
      <category>városegyesítés</category>
      <dc:creator><![CDATA[Mészáros Dávid]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Páratlan értékű fotónegatívok kerültek elő a XX. század eleji Budapestről egy drezdai fotóarchívumból, a felvételek a magyar fővárost eddig nem ismert részletességgel örökítették meg. A különleges anyagra a Fortepan kutatói találtak rá, az ő közreműködésükkel nyílt meg ma a Magyar Nemzeti Galériában a Budapest: Az első aranykor című kiállítás, amelyen a német fotótár negatívjaiból készült nagy felbontású képek is láthatók.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Örökségünk, Budapest – Várostörténeti kiállítás nyílt a metróban</title>
      <link>/cikk/20231114_oroksegunk_budapest_varostorteneti_kiallitas_nyilt_a_metroban</link>
      <pubDate>Tue, 14 Nov 2023 16:00:00 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node6758</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/default/0001/06/thumb_5447_default_medium.jpg" length="628492" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>Fővárosi Szabó Ervin Könyvtár</category>
      <category>Hírek</category>
      <category>metró</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>városegyesítés</category>
      <description><![CDATA[A városegyesítés évfordulójára készült az Örökségünk, Budapest című kiállítás, amely egy hónapig látható a 2-es, a 3-as és a 4-es metró szerelvényein. A tárlat korabeli fényképek, rajzok, dokumentumok felhasználásával idézi fel a magyar főváros fejlődését, európai nagyvárossá válását.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Budapestről Fiuméba – 150 éve készült el a vasútvonal az ország tengeri kikötőjéig</title>
      <link>/cikk/20231027_budapestrol_fiumeba_150_eve_keszult_el_a_vasutvonal_az_orszag_tengeri_kikotojeig</link>
      <pubDate>Fri, 27 Oct 2023 14:00:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node6727</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/06/thumb_5178_news_medium.jpg" length="118370" type="image/jpeg"/>
      <category>1873</category>
      <category>Déli pályaudvar</category>
      <category>Déli vasút</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>Fiume</category>
      <category>I. kerület</category>
      <category>közlekedés</category>
      <category>közlekedéstörténet</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>városegyesítés</category>
      <category>városfejlesztés</category>
      <category>vasút</category>
      <category>vasúttörténet</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Hatalmas lehetőséget jelentett Budapest számára, hogy 1873-ban elkészült a Magyarországhoz tartozó Fiume, illetve a horvátországi Károlyváros közötti vasútvonal. Ezáltal ugyanis Budáról közvetlenül el lehetett jutni az Adriai-tengerig. A magyar főváros és a tengeri kikötő közötti vasúti kapcsolat jelentős hatással volt a magyar és a budapesti ipar fejlődésére.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Örökségünk, Budapest: várostörténeti kiállítás nyílt a FSZEK-ben</title>
      <link>/cikk/20230526_oroksegunk_budapest_varostorteneti_kiallitas_nyilt_a_fszek_ben</link>
      <pubDate>Fri, 26 May 2023 13:00:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node6566</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/05/thumb_4909_news_medium.jpg" length="484849" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>Fővárosi Szabó Ervin Könyvtár</category>
      <category>FSZEK</category>
      <category>Hírek</category>
      <category>kiállítás</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>városegyesítés</category>
      <category>VIII. kerület</category>
      <description><![CDATA[A Fővárosi Szabó Ervin Könyvtár várostörténeti kiállítása elsősorban a Budapest Gyűjtemény archív dokumentumaira és egy jelenkori fotósorozatra építve mutatja be Pest, Buda és Óbuda egyesítésének évtizedeit. A tárlat anyagát 21 tablón mozaikszerűen, tematikus kollázsokba rendezve, rövid szövegekkel ellátva helyezték el.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Mindannyiunk Budapestje – Fővárosi kötődések nyomában</title>
      <link>/cikk/20230505_mindannyiunk_budapestje_fovarosi_kotodesek_nyomaban</link>
      <pubDate>Fri, 05 May 2023 10:00:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node6534</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/05/thumb_4877_news_medium.png" length="1073853" type="image/png"/>
      <category>BTM</category>
      <category>Buda</category>
      <category>budai vár</category>
      <category>Budapest</category>
      <category>Budapest története</category>
      <category>Budapesti Történeti Múzeum</category>
      <category>kiállítás</category>
      <category>Mészáros Dávid</category>
      <category>Óbuda</category>
      <category>Örökségünk</category>
      <category>Pest</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>városegyesítés</category>
      <dc:creator><![CDATA[Mészáros Dávid]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Mit jelent budapestinek lenni? Létezik-e olyan, hogy „budapestiség”? Hogyan hat a főváros az itt lakókra és itt dolgozókra, s ők hogyan hatnak vissza rá? A városegyesítés 150. évfordulója alkalmából a budai Várban található Budapesti Történeti Múzeum egy egészen egyedi tárlattal keresett válaszokat ezekre a kérdésekre. A ma megnyílt kiállításon a budapestiek személyes történetein keresztül ismerkedtünk meg a magyar fővárossal.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Autóbarát várost akartak: ötven éve lett hatsávos a Rákóczi út</title>
      <link>/cikk/20230428_autobarat_varost_akartak_otven_eve_lett_hatsavos_a_rakoczi_ut</link>
      <pubDate>Fri, 28 Apr 2023 17:00:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node6516</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/05/thumb_4859_news_medium.jpg" length="491131" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>Erzsébet híd</category>
      <category>Erzsébetváros</category>
      <category>Józsefváros</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>Pest</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>Rákóczi út</category>
      <category>városegyesítés</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Budapestet évtizedekkel ezelőtt autóbarát várossá akarták alakítani, és ebben nagy szerepet szántak az Erzsébetváros és Józsefváros között húzódó Rákóczi útnak. Az itteni épületek árkádosítása, a gyalogosforgalomnak a házak alá vezetése tette lehetővé az út kiszélesítését, majd a villamosközlekedés felszámolása a jelenlegi hatsávos út kialakítását. Ötven évvel ezelőtt hatalmas eredménynek számított, hogy a villamossínektől megszabadított Rákóczi úton kétszer annyi autó tudott áthaladni, mint korábban.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Úton a Nagy-Budapest felé</title>
      <link>/cikk/20230202_uton_a_nagy_budapest_fele</link>
      <pubDate>Thu, 02 Feb 2023 12:30:00 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node6345</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/05/thumb_4754_news_medium.jpg" length="577073" type="image/jpeg"/>
      <category>Buda</category>
      <category>Budapest</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>Fővárosi Közmunkák Tanácsa</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>Nagy-Budapest</category>
      <category>Pest</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>rendelet</category>
      <category>Újpest</category>
      <category>városegyesítés</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Budapest területe több alkalommal változott az elmúlt 150 évben. Az 1950-es nagy városegyesítés, a mai Budapest kialakítása nem a semmiből jött, ekkor már évtizedek óta szó volt arról, hogy Budapestet és környékét egyben fejlesszék, az elképzeléseket összehangolják.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>A városrészek értékeinek, identitásának bemutatására nyerhető el támogatás</title>
      <link>/cikk/20230117_a_keruleti_sajatossagok_bemutatasara_es_a_varosreszi_identitast_kifejezo_programokra_nyerheto_el_tamogatas</link>
      <pubDate>Tue, 17 Jan 2023 18:30:00 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node6289</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/05/thumb_4720_news_medium.jpg" length="455211" type="image/jpeg"/>
      <category>Buda</category>
      <category>Budapest</category>
      <category>Hírek</category>
      <category>Óbuda</category>
      <category>Pest</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>városegyesítés</category>
      <description><![CDATA[Pest, Buda és Óbuda egyesítésének 150. évfordulójához kapcsolódóan pályázatot írt ki a Budapesti Művelődési Központ, melyre a kerületi önkormányzatok által fenntartott kulturális intézmények jelentkezhetnek. A támogatást a városrészi identitást kifejező és a kerületi sajátosságokat bemutató kulturális és művészeti programok, rendezvények szervezésére lehet elnyerni.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Buda, Pest, Óbuda és a Margit-sziget összevonása: 150 éve hirdették ki a városegyesítési törvényt</title>
      <link>/cikk/20221222_buda_pest_obuda_es_a_margit_sziget_osszevonasa_150_eve_szentesitette_a_az_uralkodo_a_varosegyesitesi_torvenyt</link>
      <pubDate>Thu, 22 Dec 2022 12:30:00 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node6215</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/05/thumb_4679_news_medium.jpg" length="390332" type="image/jpeg"/>
      <category>Andrássy Gyula</category>
      <category>Bodó Péter</category>
      <category>Budapest</category>
      <category>építészet</category>
      <category>Fővárosi Közmunkák Tanácsa</category>
      <category>Lánchíd</category>
      <category>Lechner Lajos</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>Széchenyi István</category>
      <category>Szemere Bertalan</category>
      <category>városegyesítés</category>
      <dc:creator><![CDATA[Bodó Péter]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Budapest a világ egyik legszebb fekvésű fővárosa, melyre mi, magyarok igazán büszkék lehetünk. Mindig jólesik, ha egy külföldi látványosan rácsodálkozik például a Várból feltáruló panorámára. De nemcsak a természet ajándékának köszönhetjük ezeket az elragadtatott kifejezéseket, hanem az épített környezetnek is, melyet eleink teremtettek meg. Buda és Pest évszázadok óta élt egymás szomszédságában, mégis az egyesítésük adta meg azt a lendületet, amely azután oly sok fantasztikus épületet eredményezett a Duna két partján. Messzire nyúló előzmények után a városok összevonásáról az Országgyűlés 1872 végén hozott törvényt, melyet az uralkodó 1872. december 22-én szentesített, és másnap ki is hirdették.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Budapest első főpolgármestere 125 éve hunyt el</title>
      <link>/cikk/20220730_budapest_elso_fopolgarmestere_125_eve_hunyt_el</link>
      <pubDate>Sat, 30 Jul 2022 11:00:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node5712</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/05/thumb_4400_news_medium.jpg" length="514627" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>főpolgármester</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>polgármester</category>
      <category>Ráth Károly</category>
      <category>városegyesítés</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[A városegyesítés időpontjától, 1873-tól volt Budapest főpolgármestere Ráth Károly, akit összesen négy alkalommal választottak újra. Abban a negyedszázadban töltötte be ezt a posztot, amikor a magyar főváros világvárossá fejlődött. Szemtanúja volt az Andrássy út, a Nagykörút kialakításának, láthatta, hogyan épülnek fel Budapest híres épületei, közintézményei, iskolái, kórházai. Még részt vett a millenniumi ünnepségeken, és főpolgármesterként hunyt el 125 évvel ezelőtt, 1897. július 30-án.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Pest utolsó önálló éve – Csak 34 négyemeletes ház állt a városban az egyesítés előtt</title>
      <link>/cikk/20220722_pest_utolso_onallo_eve_csak_34_negyemeletes_haz_allt_a_varosban_az_egyesites_elott</link>
      <pubDate>Fri, 22 Jul 2022 11:00:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node5703</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/05/thumb_4391_news_medium.jpg" length="382279" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>épületek</category>
      <category>Kőrösi József</category>
      <category>lakásépítés</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>Pest</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>szatisztika</category>
      <category>városegyesítés</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[A Duna partján 150 évvel ezelőtt három kisváros állt. A települések közül a legnagyobb a bal parti Pest volt, amelyben már majdnem 5700 épület volt. Budapest még csak a tervekben és a jogszabályokban létezett, de Pest folyamatosan épült, fejlődött. A városegyesítés előtti utolsó önálló évben, 1872-ben 206 új lakóházat adtak át, de jól mutatja a korabeli életformát és közlekedési lehetőségeket, hogy ugyanebben az évben még 28 istálló is épült.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Egy 150 éve készült terv Pest fejlesztésére – Az Eskü téri híd különleges rajza</title>
      <link>/cikk/20220605_egy_150_eve_keszult_terv_pest_fejlesztesere_az_esku_teri_hid_kulonleges_rajza</link>
      <pubDate>Sun, 05 Jun 2022 09:30:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node5520</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/05/thumb_4277_news_medium.jpg" length="642141" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>építészet</category>
      <category>Erzsébet híd</category>
      <category>Eskü tér</category>
      <category>Fővárosi Közmunkák Tanácsa</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>Pest</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>Rákóczi út</category>
      <category>szabályozás</category>
      <category>városegyesítés</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Százötven éve még nem volt egységes Budapest, de már volt egységes terv a leendő főváros fejlesztésére. Már akkor számoltak a Hungária körúttal és azzal, hogy a mai Rákóczi utat meghosszabbítják a Dunáig. ]]></description>
    </item>
  </channel>
</rss>
