<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd" xmlns:rawvoice="http://www.rawvoice.com/rawvoiceRssModule/" xmlns:googleplay="http://www.google.com/schemas/play-podcasts/1.0" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#" version="2.0">
  <channel>
    <title>William Tierney Clark</title>
    <atom:link href="https://pestbuda.hu/rss/william_tierney_clark" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <link>https://pestbuda.hu/tag/william_tierney_clark</link>
    <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
    <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
    <description><![CDATA[Pestbuda várostörténeti és kulturális magazin]]></description>
    <itunes:summary><![CDATA[Pestbuda várostörténeti és kulturális magazin]]></itunes:summary>
    <language>hu-HU</language>
    <copyright>Látóhatár Kiadó Lap-és Könyvkiadó Kft.</copyright>
    <image>
      <url>https://pestbuda.hu/uploads/media/authors/0001/01/thumb_19_authors_big.png</url>
      <title>William Tierney Clark</title>
      <link>https://pestbuda.hu/tag/william_tierney_clark</link>
    </image>
    <itunes:category text="News"/>
    <itunes:author>PestBuda</itunes:author>
    <itunes:owner>
      <itunes:email>pestbuda@pestbuda.hu</itunes:email>
      <itunes:name>Halász Csilla</itunes:name>
    </itunes:owner>
    <itunes:image href="https://pestbuda.hu/uploads/media/authors/0001/01/thumb_19_authors_big.png"/>
    <itunes:explicit>yes</itunes:explicit>
    <itunes:block>no</itunes:block>
    <rawvoice:location>Hungary, Budapest</rawvoice:location>
    <rawvoice:subscribe feed="https://pestbuda.hu/feed"/>
    <item>
      <title>Akik elsőként akarták a Várhegyet átfúrni – A Budai Alagút Társaság megalapítása</title>
      <link>/cikk/20260105_akik_elsokent_akartak_a_varhegyet_atfurni_a_budai_alagut_tarsasag_megalapitasa</link>
      <pubDate>Mon, 05 Jan 2026 16:00:00 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node7503</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/default/0001/11/thumb_10535_default_medium.jpg" length="232490" type="image/jpeg"/>
      <category>alagút</category>
      <category>Budapest</category>
      <category>Clark Ádám</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>Széchenyi István</category>
      <category>Várhegy alagút</category>
      <category>William Tierney Clark</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[A Budai Alagút Társaság első ülésére 1846. január 4-én került sor. A társaság elnöke Széchenyi István lett, és a cél nem volt más, mint átfúrni a Várhegyet, hogy a Lánchidat könnyebben el lehessen érni. De miért nem építették a hidat olyan helyre, ahol nem kellett volna alagút hozzá?]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>A Lánchíd második születésnapja</title>
      <link>/cikk/20251128_a_lanchid_masodik_szuletesnapja</link>
      <pubDate>Fri, 28 Nov 2025 17:00:00 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node7483</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/default/0001/11/thumb_10412_default_medium.jpg" length="497643" type="image/jpeg"/>
      <category>Beke József</category>
      <category>Budapest</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>Gállik István</category>
      <category>I. világháború</category>
      <category>Kherndl Antal</category>
      <category>Kisfaludy Társaság</category>
      <category>Lánchíd</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>Széchenyi István</category>
      <category>William Tierney Clark</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[A Lánchíd második születésnapja sem szólt a nagy ünnepségről, egy ködös reggelen, néhány fős küldöttség átadta a három év alatt teljesen átépített hidat. Az I. világháború alatt érthető, hogy elmaradt a vigalom, holott lett volna mit ünnepelni, hiszen a Lánchidat sikerült szépen átépíteni, sőt még el is nevezni.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Így terhelték a Lánchidat</title>
      <link>/cikk/20221112_igy_terheltek_a_lanchidat</link>
      <pubDate>Sat, 12 Nov 2022 16:30:00 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node6082</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/05/thumb_4608_news_medium.jpg" length="740507" type="image/jpeg"/>
      <category>Buda</category>
      <category>Duna</category>
      <category>felújítás</category>
      <category>Hírek</category>
      <category>Lánchíd</category>
      <category>műemklék</category>
      <category>Pest</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>rekonstrukció</category>
      <category>William Tierney Clark</category>
      <description><![CDATA[November 12-én, szombaton 24 darab 20 tonnás tehergépkocsival tesztelték a Lánchíd teherbírását. Az elsődleges adatok alapján jól vizsgázott az átkelő.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Az első budapesti Duna-hidakat külföldiek tervezték – Angol és francia mérnökök kapták a megbízást</title>
      <link>/cikk/20220325_az_elso_budapesti_duna_hidakat_kulfoldiek_terveztek_angol_es_francia_mernokok_kaptak_a_megbizast</link>
      <pubDate>Fri, 25 Mar 2022 09:00:00 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node5278</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/05/thumb_4129_news_medium.jpg" length="159357" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>Eisenlohr</category>
      <category>Ernest Gouin</category>
      <category>Eskü téri híd</category>
      <category>Feketeházy János</category>
      <category>Filleul-Brohy</category>
      <category>Galvani híd</category>
      <category>Kübler</category>
      <category>Lánchíd</category>
      <category>Madersbach Károly</category>
      <category>Margit híd</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>Vásárhelyi Pál</category>
      <category>Weigle</category>
      <category>William Tierney Clark</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Bár a hídépítésnek nagy hagyományai vannak Budapesten, a XIX. században jó ideig nem volt itthon megfelelő szaktudás és technológia ehhez a munkához. Külföldi mérnökök építették eredetileg a Lánchidat, a Margit hidat és a vasúti hidat is. Az első teljesen magyar dunai átkelő a Ferenc József híd volt, amely az ezeréves Magyarország ünnepére, a millenniumra készült el 1896-ban.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Amit sokan rosszul tudnak a Lánchídról – Eloszlatjuk a tévhiteket Budapest páratlanul szép dunai átkelőjéről</title>
      <link>/cikk/20210123_amit_sokan_rosszul_tudnak_a_lanchidrol_eloszlatjuk_a_tevhiteket_budapest_paratlanul_szep_dunai_atkelojerol</link>
      <pubDate>Sat, 23 Jan 2021 15:00:00 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node3571</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/04/thumb_3218_news_medium.jpg" length="563952" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>Lánchíd</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>oroszlán</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>William Tierney Clark</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[Tévedés, hogy eredetileg nem volt nyelvük az oroszlánoknak, s valótlanság az is, hogy egy angliai híd másolata a Lánchíd, emellett az sem igaz, hogy 1899-ben nevezték el Széchenyiről. A napokban, a felújítás megkezdésének bejelentését követően számtalan tévhit jelent meg Budapest első dunai átkelőjéről, s bár némelyik szakkönyvekben is szerepel, ennek ellenére nem felel meg a valóságnak. Most korrigáljuk a hibákat, és bemutatunk néhány további érdekességet Budapest páratlan, utánozhatatlan, fantasztikus Lánchídjáról.]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Sokan próbálták összekötni Pestet és Budát – Hidat tervezett a Dunára az első magyar gőzhajó megalkotója</title>
      <link>/cikk/20200803_sokan_probaltak_osszekotni_pestet_es_budat_hidat_tervezett_a_dunara_az_elso_magyar_gozhajo_megalkotoja</link>
      <pubDate>Mon, 03 Aug 2020 13:00:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node2953</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/03/thumb_2837_news_medium.jpg" length="368111" type="image/jpeg"/>
      <category>Bernhard Antal</category>
      <category>Buda</category>
      <category>Budapest</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>Helytartótanács</category>
      <category>ívhíd</category>
      <category>Maderspach Károly</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>Pest</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>vonóláncos híd</category>
      <category>William Tierney Clark</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[A Carolina hajó történetét bemutató cikkünkben megemlítettük, hogy a tervező Bernhard Antal egy Pestet és Budát összekötő hídtervet is benyújtott. A Lánchíd megépítése előtt közel két tucat javaslat született arra, miképp kellene áthidalni a folyót, és ezek között Bernhard terve egy fontos elképzelés volt, mert elvileg meg lehetett volna valósítani. ]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>Csoda, jelkép, műalkotás: 170 éve nyílt meg az ország legfontosabb hídja</title>
      <link>/cikk/20191116_domonkos_csaba_170_eve_nyilt_meg_az_orszag_legfontosabb_hidja_a_lanchid</link>
      <pubDate>Sun, 17 Nov 2019 10:00:00 +0100</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node2537</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/03/thumb_2421_news_medium.jpg" length="234479" type="image/jpeg"/>
      <category>Budapest</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>Lánchíd</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>Széchenyi István</category>
      <category>William Tierney Clark</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[170, illetve 70 éves a Lánchíd. Egyszerre mindkettő, de ha szigorúan nézzük, 104 éves is lehet. 1849-ben adták át elsőként, 1915-ben építették át, és 1949-ben adták át az újjáépített hidat. Azaz három „születésnapja” van. Ebből kettő esik egy napra, november 20-ra. ]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>A Lánchíd tervezője – Büszke volt munkájára William Tierney Clark </title>
      <link>/cikk/20190923_domonkos_csaba_a_lanchid_tervezoje</link>
      <pubDate>Tue, 24 Sep 2019 11:30:00 +0200</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">node2449</guid>
      <enclosure url="https://pestbuda.hu/uploads/media/news/0001/03/thumb_2332_news_medium.jpg" length="175007" type="image/jpeg"/>
      <category>Adam Clark</category>
      <category>Domonkos Csaba</category>
      <category>Hammesmith híd</category>
      <category>Lánchíd</category>
      <category>Marlow híd</category>
      <category>Múltidéző</category>
      <category>PestBuda</category>
      <category>pestbuda.hu</category>
      <category>Shoreham-by-Sea híd</category>
      <category>William Tierney Clark</category>
      <dc:creator><![CDATA[Domonkos Csaba]]></dc:creator>
      <description><![CDATA[A Széchenyi István kezdeményezésére épült Lánchidat 170 évvel ezelőtt, 1849-ben adták át, ekkor a világ legnagyobb, láncokra felfüggesztett hídja volt. Tervezője, az angol William Tierney Clark annyira büszke volt munkájára, hogy Londonban 1852-ben meg is jelentette a pest-budai Lánchíd megépítésének történetét.
]]></description>
    </item>
  </channel>
</rss>
