Szentendre

2020. február 27. 10:00
Kiírták a tervezői pályázatot a szentendrei, a ráckevei és a csepeli HÉV felújítására, bizonyos vonalak meghosszabbítására, összekapcsolására, föld alá vezetésére. Ma csak Budapest környezetében működnek HÉV-ek, holott valamikor az egész országot behálózták a helyiérdekű vasutak.
2019. augusztus 23. 14:30
Elkezdődik a tervezés az északi és a déli HÉV-vonalak korszerűsítésére és a pályák összekötésére. A csepeli és ráckevei gyorsvasutat a Kálvin térig meghosszabbítanák, a három HÉV-pályát pedig egy Duna alatti alagúttal összekapcsolnák.
2019. július 18. 08:30
A szentendrei H5-ös HÉV föld alá süllyesztése a belvárostól Békásmegyerig, az 1-es villamos meghosszabbítása, az Aquincumi híd építése és kerékpárutak fejlesztése a legfontosabb elemei a főváros által elfogadott, Óbudát is érintő Budapesti Mobilitási Tervnek.
2018. augusztus 31. 09:47
1888 nyarán indult meg a helyiérdekű vasúti közlekedés Budapest és Szentendre között, aminek egykor a Lánchídig, illetve Visegrádig is tervezték a meghosszabbítását.
2016. június 22. 17:08
Elkezdődhet a szentendrei Szabadtéri Néprajzi Múzeum Erdélyt bemutató új tájegységének építése jövőre. A kormány 1,9 milliárd forintot szán a megvalósításra 2017-ben. 2021-ig több mint 100, eredeti helyén pusztulásra ítélt építmény és mintegy 35 ezer műtárgy kap helyet Szentendrén.