A közlekedés újjáélesztése a 80 évvel ezelőtti pusztulás után
Budapest II. világháborús ostroma szinte teljes pusztulást hozott a városra. A hatalmas károk a közlekedési hálózatokat is érintették. Nemcsak a világszép hidak felrobbantását értjük alatta, hanem a tömegközlekedési hálózat pusztulását, márpedig közlekedés nélkül egy világváros nem működhet. Nézzük meg, hogyan indult újra a közlekedés 1945 februárjában!
90
Ikarus 30-as autóbusszal bővítette gyűjteményét a Közlekedési Múzeum
A világ egyik legidősebb Ikarus autóbusza került a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeumba. A restaurálás előtt álló jármű a múzeum nosztalgiaflottáját fogja gyarapítani.
72
Megújul a Kossuth Lajos utca és a Szabad sajtó út
A főváros és az V. kerületi önkormányzat együttműködésében gyalogos- és kerékpárosbaráttá teszik a belváros fő útvonalát, a Kossuth Lajos utcát és a Szabad sajtó utat. A zöldfelületek növelése és a megújítás célja az, hogy az útszakasz visszakapja a régi fényét.
97