Zöldebb lett a belvárosi Egyetem tér: 21 fát ültettek
A megújult Egyetem téren 21 új fát ültettek, 14 új ülőkockát helyeztek el, kutyabarát ivókutat is telepítettek.
Kreisz Gyula
A metró mozgólépcsőjét a Gyermekvasút hűvösvölgyi végállomásánál tesztelték
2021. június 7. 12:11 - Én egykori úttörővasutasként 1961 vagy 62 nyarán - vasárnap - két alkalommal is voltam ott mozgólépcső ügyeletes, természetesen vasutas egyenruhánkban. Tennivalóm annyi volt, ha valaki elesett a rálépéskor, akkor meg kellett nyomnom egy - mások által is
2021. június 7. 12:11 - Én egykori úttörővasutasként 1961 vagy 62 nyarán - vasárnap - két alkalommal is voltam ott mozgólépcső ügyeletes, természetesen vasutas egyenruhánkban. Tennivalóm annyi volt, ha valaki elesett a rálépéskor, akkor meg kellett nyomnom egy - mások által is
A háború után elbontották, de 35 éve újra felépítették a Budavári Siklót
2021. június 7. 12:17 - Emlékszem, a Sikló újáépítésekor modern kocsikat is terveztek, de később - szerencsére - visszatértek az eredeti formához. Kérdésem: Nincs kép a "modern" kocsi tervéről?
2021. június 7. 12:17 - Emlékszem, a Sikló újáépítésekor modern kocsikat is terveztek, de később - szerencsére - visszatértek az eredeti formához. Kérdésem: Nincs kép a "modern" kocsi tervéről?
További cikkeink
Zöldebb lett a belvárosi Egyetem tér: 21 fát ültettek
A megújult Egyetem téren 21 új fát ültettek, 14 új ülőkockát helyeztek el, kutyabarát ivókutat is telepítettek.
Második világháborús katonai tömegsírt tártak fel a Bécsi kapu téren
Budapest 1944–45. évi ostroma alatt elhunyt német katonák földi maradványait találták meg a budai Várban, a Bécsi kapu téri Nemzeti Levéltár udvarán, egy tömegsírban. A tizennégy elesett katonát egy gránáttölcsérben temették el, közülük hétnek az azonosítója is előkerült az exhumálás során, így az ő személyazonosságukat pontosan meg lehet állapítani. A földből számos személyes tárgy, órák, fésűk, borotvák, egészségügyi felszerelés, illetve korabeli fémpénzek is előkerültek.
Kapuk és szerpentinek – A Budavári Palotához vezető utak
A Budavári Palota csodálatos látványát jórészt a Várhegynek köszönheti, a domborzati viszonyok azonban nehézséget is okoznak, különösen a közlekedésben. Amíg a védelmi szerepen volt a hangsúly, ez nem is jelentett nagy problémát, a XIX. század második felétől azonban a reprezentáció előtérbe kerülésével gondoskodni kellett az uralkodói épületegyüttes méltó megközelíthetőségéről is.