Brüggemann György
Alig három évtizedig díszítették Budapestet a földalatti gyönyörű lejárócsarnokai
2021. március 4. 10:00
A kontinens első földalatti vasútját 1896. május 2-án, a millenniumi ünnepségek nyitónapján adták át az utazóközönségnek, mindössze tizenkilenc hónapnyi építkezést követően. A Budapest világvárosi jellegét erősítő különleges közlekedési eszköz a pesti belvárost kötötte össze a Városligettel. A megvalósítás nem csak föld alatti, de felszíni építkezésekkel is járt: az Operaház kivételével minden megállóhelynél lejárócsarnok is készült. Ezek a díszes kis építmények később azonban egytől-egyig áldozatul estek a városkép „modernizálásának".
További cikkeink
Megújul a Mesepalota óvoda udvara
Tavasszal megkezdődik a VIII kerületi Mesepalota óvoda udvarának felújítása. A téglahomlokzatú, neogótikus épület udvarán kicserélik a közműveket, ezért a teljes burkolatot fel kell bontani. A helyreállítása után azonban korszerűbb és biztonságosabb környezetet hoznak létre.
Szálloda nyílik az egykori Corvin Áruház épületében
Az 1926-ban épült, a főváros egyik legrégebbi áruházaként ismert Corvinban 181 szobás hotel nyílik. A szállodát a Blaha Lujza téren várhatóan 2026-ban, az akkor éppen százéves épületben adják át.
Megújult a Hangdóm a Magyar Zene Házában
Megújult a Magyar Zene Háza különleges moziterme, a Hangdóm, melyben félgömb alakú vászonra vetítik a filmeket. A legmodernebb eszközöket használják, melyekkel három dimenzióban lehet mozgatni a hangokat is.