Kőbánya-Kispest

fortepan_253871 (1).jpg A metróépítés 45 éve – A kék metró második szakaszát 1980 márciusában adták át A tömegközlekedés és annak fejlesztése Pest és Buda modernkori történetének szerves része. A metróhálózat kiépítése már a XIX. század végén megkezdődött és minden bizonnyal folytatódik a XXI. század első harmadában is. Ennek a fejlesztésnek volt fontos állomása a 3-as metróvonalon a Nagyvárad tér – Kőbánya-Kispest közötti szakasz átadása 45 évvel ezelőtt.
40 év után átépül a KöKi A napokban jelent meg a sajtóban az a hír, hogy elkezdődhet a Kőbánya-Kispest vasútállomás korszerűsítése. Ha befejeződnek a munkák, egy új, korszerű vasútállomással gazdagodik Budapest.
Felújítanak több budapesti vasútállomást – A MÁV 2023-ig szóló programot indított Látványos változáson esett át a közelmúltban több budapesti vasútállomás a MÁV felújítási programjának köszönhetően, így a Keleti pályaudvar, a Déli pályaudvar, Zugló, Kőbánya-Kispest és Kőbánya-alsó. A munkálatok több helyszínen az idén is folytatódnak, de a vasúttársaság szerint már mostanra is érzékelhetően javult az utasok komfortérzete.
Átadták Kispest legnagyobb közparkját Parkerdővé alakították a Kőbánya-Kispest metróvégállomás melletti elhanyagolt erdőterületet. Új fákat ültettek, sportpályákat, futókört, erdei edzőparkot és játszóteret, valamint kutyafuttatót létesítettek.
Kispest legnagyobb közparkja épül a KöKi közelében Várhatóan július végére fejeződik be a Kőbánya-Kispest metróvégállomás melletti parkerdő megújítása. Futópályát, tollaslabdapályát és erdei játszóteret is kialakítanak, valamint közel másfél kilométeres sétaúthálózat is lesz.
Felújítják a kőbánya-kispesti vasútállomást Igényes, modern új állomást akarnak varázsolni belőle.

További cikkeink