A Városliget kapujaként is működő leendő Néprjzi Múzeum földből kiemelkedő két szárnya közül az északiba közösségi funkciók kerülnek; a déli, Ajtósi Dürer sor felőli szárnyban pedig az irodák, az Etnológiai Archívum, a könyvtár és a kutatótermek kapnak helyet.

Az elmúlt napokban több fórumon is bírálatok érték a Clark Ádám tér legendás foghíjtelkén épülő szállodát. A kritikák többnyire a nemsokára elkészülő épület nagyságát bírálják és ebből adódóan azt, hogy az „elvonja majd a figyelmet” az Alagútról, felborítva a város egyik legfontosabb látképének egyensúlyát.

A világon másodikként üzembe helyezett Budavári Sikló népszerűsége töretlen volt egészen 1944-ig, de a világháború utáni helyreállítására egészen 1986-ig várni kellett. Az évente több százezer utast szállító Budavári Sikló 1987 óta a világörökség része.

A budai lóvasút megindításának 150. évfordulóján, szeptember 17-én átadták a nagyközönségnek a Zugligeti úti, gyönyörűen felújított egykori végállomás-épületet, ami először a lóvasutat, majd a villamos közlekedést szolgálta.

Felújítás miatt a következő öt évben nem lesz látogatható a főváros egyik legizgalmasabb múzeumépülete. A Látóhatár Kiadó által megjelentetett Lechner összes könyvvel a kezünkben (szerzők: Halász Csilla, Ludmann Mihály, Viczián Zsófia) ezúttal azt vesszük számba, mitől búcsúzunk egy időre – no meg azt is, hogy mit szeretnénk megújulva viszontlátni.

A főváros egyik legfontosabb útvonala szeptember elején dupla évfordulót ünnepel, ezzel kapcsolatban gyűjtöttünk össze érdekességeket.

A Margitsziget ma a béke szigete. Sétáló vagy éppen futó emberek, kirándulók és szerelmespárok kedvelt helye. Azonban száz éve háborús kép fogadott volna minket, lerombolt házat, gránáttölcsért, ágyúállást és felrobbantott hidat láthattunk volna. Szerencsére ezek csak műépítmények voltak, amelyek a hadikiállításra készültek. Valódiak voltak a zsákmányolt ágyúk, amelyek a Főpavilonhoz vezető utat szegélyezték.

Most még lezárt építési terület, jövő tavaszra Budapest egyik legszebb műemléki jellegű irodaháza, sőt a környék új kilátóval gazdagodik. A felújítás alatt álló Budai Postapalotánál jártunk.

Most nyolcvan éve adták át a Dél-Budát és Dél-Pestet összekötő Duna-hidat. A Horthy Miklós hídból a háború után Petőfi híd lett, azóta is tartja a hátát a szüntelen autóáradatnak.

Csütörtök óta leghíresebb szobra nélkül fogadja a látogatókat a Múzeumkert: Arany János legendás bronzalakját ugyanis restaurálás céljából elszállították; az alkotás története azonban ennél jóval izgalmasabb.

Idén ősszel is elkezdődött az iskola. Emlékszik a régi becsengetésekre? Böngéssze képválogatásunkat Budapest egykori tantermeiről!

Egy 1860 körül épült, romantikus stílusú műemlék épületben kapott helyett a Jókai Anna szalon, amely szeptember 1-jén nyílt meg az I. kerületi Iskola utca 28. szám alatt.

Tizenöt éve örülhetnek az igényes irodalom és művészet kedvelői a Magyar Nyelv és Könyv Ünnepének a budai Várban. Az idei ősz is újra itt indul.

Más hasonló léptékű európai nagyvárossal összevetve Budapest közepesen ellátott közhasználatú zöldfelületekkel – derül ki a főváros új környezeti programjából. Budapest különböző területei eltérő mértékben terheltek, de általánosan megállapítható, hogy a javuló részfolyamatok eredményei mellett Budapesten még az összes környezeti elem – talaj, víz, levegő – szennyezettsége tapasztalható.

Elkészült a megújuló Városliget akadálymentesítési koncepciója.

Hosszú hónapok munkája után hétfőn újra megnyílt a hűvösvölgyi villamosvonal. Első nap, irány a fedélzet, az ablakon kikönyökölni, lássuk, mi változott! Nos, nem sok.

Mivel a főváros első állandó Duna-hídjának alapkövét idén 175 éve, 1842. augusztus 24-én tették le, összeválogattunk tíz érdekes fotót a Fortepanról, amelyek a hozzájuk tartozó tényekkel együtt segítenek még jobban megismerni a Buda és Pest összetartozását szimbolizáló átkelőt.

Egy hónap alatt meghívott vendégművészek alkotnak tűzfalfestményeket Budapest számos pontján.

A faátültetések története nem most kezdődött a Városligetben. A Liget Budapest blogja tanulmányt közölt arról, hogyan is történtek a faátültetések a korábbi évtizedekben.

Ha augusztus 20., akkor felvonulás! Parádé, légibemutató, ég felé szegezett tekintetek. Nézegessen régi képeket, míg elvonul (az ilyenkor rendszerint érkező) a vihar!

Öt éve fedeztük fel, és még mindig a helyén áll: Budapest legkedvesebb vonatnéző helyét mutatjuk be a pestbuda.hu olvasóinak. Személyes hangvételű, nyárvégi kaland kicsiknek és nagyoknak.

Negyven éve, 1977. augusztus 18-án ünnepélyes keretek között adták át a Fehérvári úti vásárcsarnokot. A Halmos György tervei alapján épült, közel 8000 négyzetméter alapterületű, piramis alakú csarnokban széles kínálat és alacsony árak várták a dél-budai városrész lakóit.

Az V. kerületi Szabadság tér helyett Óbudán valósulhat meg az emlékmű.

Luxuslakásoknak, irodáknak és üzlethelyiségeknek ad majd helyet a Szervita téri modern épület.

A kormány egy Robert Capa életművét bemutató állandó kiállítás megvalósítása céljából támogatja a Capa Központ felújítását és bővítését.

Nagyjából 1959-ben készült, színes riportfilm mutatja be a korabeli Budapestet. Retró, nosztalgia és propaganda egy elsüllyedt korból. Van emléke róla?

A néhány hónapja zajló építkezés mostanra a látványos szakaszába érkezett: már világosan megfigyelhető, milyen is lesz a régi-új Lovarda épülete, ha elkészül.

Megújul az Iparművészeti Múzeum: a magyarországi szecesszió egyik legszebb példájának tartott épület átfogó rekonstrukción és kibővítésen esik át. Az egy évig tartó kiköltözés után az építkezés három évet vesz igénybe, majd a közönség a visszaköltözést követően, újabb egy év múlva veheti birtokba a múzeumot.