Keresés az archívumban
Hasznosítják a budavári Magdolna-tornyot
2016. április 22. 10:00
A budavári Magdolna-torony hasznosítása, sőt a templom újjáépítése is többször szóba került az évtizedek alatt, de a tornyot először csak tavaly májusban nyitották meg a látogatók előtt. Ez azonban nem bizonyult elegendőnek az újjászületéshez. Pályázatot írt ki az I. kerületi önkormányzat a Magdolna-torony hasznosítására, a benyújtási határidő április 22-én, pénteken jár le. Mindenképpen előnyben lesz az a pályázó, aki a kulturális funkció erősítésére tesz ajánlatot.
Beveszi a rock a Ludwig Múzeumot
2016. április 17. 12:57
Szenvedély - Rajongás és művészet címmel mutatja be a Ludwig Múzeum a rockzene és a képzőművészet, valamint a rajongás viszonyrendszerét boncolgató új kiállítását.
Itt van Budapest olimpiai logója
2016. április 15. 9:39
Bemutatták csütörtökön a Gellért-hegyen a 2024-es olimpiára és paralimpiára kandidáló Budapest pályázati emblémáját.
Macskazene és száradó falak – 150 éve nyílt meg az ideiglenes képviselőház
2016. április 14. 14:11
A márciusi 12 pont egyik fontos követelése volt a pesti országgyűlés, de a testület először 150 éve ülésezett az Ybl Miklós tervezte Képviselőházban, a Nemzeti Múzeum mellett. Ideiglenesnek szánták a rekordidő alatt felhúzott épületet, de aztán évtizedekig ez volt az országgyűlés otthona.
Gyere ki a kertbe!
2016. április 13. 9:15
Miként csempészhetnénk a belvárosba egy kis kertvárosi hangulatot? Hogyan tehetnénk urbánus élettereinket természetközelibbé? A Belső Kertek Csoport szerint a megoldás: legyenek zöldebbek a társasházi udvarok, és kapjanak merőben új funkciókat! A recept működik.
Felülnézet – Új kilátó a Hármashatár-hegyen
2016. április 8. 10:50
Mostantól látogatható a Hármashatár-hegy új, fagerendákból épített, csodálatos panorámával rendelkező, gömbhöz hasonló kilátója. Az ígéretek szerint nyáron a turistaház is megújul mellette.
Nádori örökség – visszanyerheti régi szépségét a József nádor tér?
2016. április 4. 10:16
Tudja, hol található a főváros első nem egyházi jellegű köztéri szobra? És azt, hogy hol kellett egykor büntetést fizetnie Mikszáth Kálmánnak, ha túl hangosan vitázott? A válasz ugyanazon a helyen keresendő, amely mostanában inkább a mélygarázsépítés és a fakivágások kapcsán került a budapestiek figyelmének középpontjába. A József nádor téren tettünk időutazást.
Bartók Bélát ünnepli az MTA is
2016. április 1. 13:30
„A nemzeti hagyományokhoz való hűség nem bezárkózás” – hangsúlyozta Áder János köztársasági elnök az MTA Zenetudományi Intézet Bartók-kiállításának megnyitóján. Az új kiállítások közelebb viszik a látogatót Bartók világához, segítik megismerni és megérteni az életművet.
A Könyvhét helyszíne marad a Vörösmarty tér
2016. március 29. 13:50
Garanciát vállalt Tarlós István főpolgármester arra, hogy az Ünnepi Könyvhét helyszíne a Vörösmarty tér marad – közölte a Magyar Könyvkiadók és Könyvterjesztők Egyesülése.
Pest-budai vaktérkép, betonba öntve a Széll Kálmán téren
2016. március 22. 14:10
Ahogy formálódik az új Széll Kálmán tér, úgy válnak egyre inkább láthatóvá a tér hangulatát is meghatározó új művészeti alkotások is. Köztük is legfeltűnőbb az ősz óta megcsodálható nagy vaktérkép a metró legyező alakú kijáratánál, ott, ahol régen a jegypénztárak voltak.
Sárga ház blues: Lipótmező története
2016. március 18. 9:19
Évek óta kiürítve omladozik a Lipótmező, vagyis az Országos Pszichiátriai és Neurológiai Intézet hatalmas épülete a budai hegyek tövében. A Parlament utáni második legnagyobb budapesti épület és a benne lévő intézmény története izgalmas lenyomata az elmúlt két évszázad magyar és fővárosi történelmének – csak az a kérdés, mi lesz vele.
12 pont Pest-Budán, amelyet már a márciusi ifjak is láthattak
2016. március 15. 8:03
Nagyot változott a világ 1848. március idusa óta. Ha ma olyan pontokat keresünk a fővárosban, az egykori Pesten és Budán, amelyeket már a forradalmi ifjak is láthattak, bizony nincs könnyű dolgunk. Tizenkettőt (stílszerűen) azért találtunk.
Déli pályaudvar: közeledik a vég?
2016. március 12. 16:48
Miután januárban már felmerült, hogy a kormány megvizsgálja a Déli pályaudvar bezárásának lehetőségét, és a heti Kormányinfón Lázár János, a Miniszterelnökséget vezető miniszter ismét azt mondta, van olyan terve a kormánynak, hogy bezárja a Déli pályaudvart, csütörtökön megjelent a Magyar Közlönyben egy kormányhatározat. Ez arról rendelkezik, hogy két tárcavezetőnek meg kell állapítania, milyen fejlesztések szükségesek a vasútállomás kiváltásához, és milyen funkciókat lehet elhelyezni a területén.
Színes programokat tervez a Várkert Bazár március 15-re
2016. március 9. 13:26
Ingyenes tárlatvezetések, koncertek, fotózás és kávéház várják az érdeklődőket a nemzeti ünnepen a Várkert Bazárban.
Régi idők fenyői – Mamutok Budakeszin
2016. március 7. 14:31
Örökzöld óriásokat kerestem. Rájuk is bukkantam Budapest határán egy kicsit túl, Budakeszi szélén. Rejtélyes mamutfenyőpáros mered az égnek a település határában, élesen és fenségesen megkülönböztetve magukat a környező, fakó mezőtől. Nevezetes fák, 3. rész.
Új ötletek születtek Budakeszi központjának átalakítására
2016. március 3. 11:11
Ötletpályázatot írt ki Budakeszi önkormányzata a helyi Művelődési Ház és környezetének rendezésére. Az elbírálók ugyan nem osztottak ki I. díjat, de az ötletpályázatot hasznosnak és izgalmasnak találták.
A pesti mohikán – Akác a Lánchídnál
2016. február 29. 17:52
Az illendőség úgy kívánja, hogy a nevezetes fákról szóló sorozatunk második darabjaként Pest legöregebbnek tartott akácfájáról szóljunk. Már csak azért is, mert ez a matuzsálem már mankóra támaszkodva dacol az idővel.
Nem engedtek az 56-ból
2016. február 18. 10:35
Lassan egy hónapja újra jár az 56-os villamos, amely Buda egyik legrégebbi vonala: 1900 februárjában indult meg a vonalon az első villamos. Az új budai hálózat részeként Hűvösvölgytől Újbudán át immár Budafokig közlekedik a járat. De hogyan is alakult a sokat kanyargó villamos kanyargós története?
Három égtáj pályaudvarai – A Délit bezárni nem kell félnetek? II.
2016. február 16. 10:10
A maga idejében elképesztően modern és korszerű volt, és megfelelő karbantartással ma sem nézne ki balkáninak a Déli pályaudvar, amelynek bezárása ismét téma lett. Milyen problémákat kell megoldani ahhoz, hogy a már többször „halálra ítélt” budai indóházat nélkülözhesse a vasút? Cikksorozatunk második része.
Három égtáj pályaudvarai – A Délit bezárni nem kell félnetek? I.
2016. február 15. 11:50
Mivel ismét – sokadszorra az elmúlt évtizedek alatt – felmerült a közelmúltban a budapesti Déli pályaudvar bezárásának ötlete, annak jártunk utána, hogy miért épültek a mai helyükre a nagy fővárosi vasútállomások, és hogy milyen problémákat kell megoldani ahhoz, hogy a már többször „halálra ítélt” budai indóházat nélkülözhesse a vasút. Cikksorozatunk első része.
Ybl összes: egy korszakos mester alkotásai
2016. február 4. 16:51
Ybl Miklós. Egy név, akit azért elég sokan ismernek. Egy építész, akiről tudjuk, hogy azért alkotott egy pár fontos épületet. De ismerjük-e a valódi jelentőségét? Ezt ismerhetjük meg az Ybl összes című kötetből.
Vaporettó helyett Combino – a Nagykörút sztorija
2016. február 4. 15:40
Jubilál idén a Nagykörút, immár százhúsz éve dübörög a főváros egyik legforgalmasabb útvonala. De hogyan alakult volna a története, ha a legmerészebb fejlesztési tervek valóra válnak? És milyen Nagykörútra vágyunk a XXI. században?
Az új Kalef: formálódik Buda új fókuszpontja
2016. február 4. 14:51
Sorban adják át a gyalogosoknak a fontos budai csomópontként működő Széll Kálmán tér elkészült részeit: nemrég a kis házsor előtti járdát vehették birtokba az emberek. Annak jártunk utána, hogy miért alakult ilyenné az újjáépítés, miért nincs több zöldfelület, miért maradt meg a metrókijárat „legyezője”, és hogy milyen titkokat rejt a helyszín több száz éves története.
Budapest alulról: az infrastruktúra művészete
2016. február 4. 11:52
Mi, városlakók és turisták általában csak a felszíni külcsín alapján ítélkezünk egy környékről vagy egy város összképéről. Pedig nem élhet egy város az őt életben tartó és működtető föld alatti infrastruktúrája nélkül. Mint artériák és vénák hálózzák be Budapest mélyét a csatornák és alagutak, amik nélkül egy nap alatt tönkremenne a városunk. Zsoldi Katalin videósorozatában lemodellezte Budapest föld alatti hálózatát.
Állathecz és kardcsörtetés: ilyen volt Pest-Buda a 18. században
2016. február 4. 10:20
Tudta, hogy az „állathecz” volt az egyik legkedvesebb szórakozása Pest-Buda egykori népének? Tudta, hogy a régi magyar nemesek szó szerint kardcsörtetők voltak, akik még a bálokba is sarkantyús csizmával és oldalukon kardjukkal mentek, a bálozó hölgyek bosszúságára? Tudta, hogy Pest és Buda tényleg két elnémetesedett, poros ikervároska volt a 18. század végén, a reformkori kivirágzás előtt? A szász Hoffmannsegg gróf korabeli feljegyzéseiből kirajzolódik ennek az elsüllyedt kornak a képe.
Zielinski Szilárdra, a hazai vasbetonépítés úttörőjére emlékeztek
Zielinski Szilárd építész, út- és vasúttervező mérnök, egyetemi tanár a vasbetonépítés egyik úttörőjeként számos emblematikus építményt adott a városnak. Halálának 100. évfordulóján megemlékezést tartottak a Fiumei úti sírkertben, a felújított sírjánál.
Újra jár a zugligeti Libegő
Április 27-től újra jár a Zugligeti Libegő, amelynek befejeződött a karbantartása. A Libegő Zugliget és a János-hegy között szállítja utasait, a két végállomás közötti 262 méter a szintkülönbség.
A leghíresebb magyar gőzmozdony: 100 éve készült el a legendás 424-es
Talán a leghíresebb magyar gőzmozdony, amiből több mint 500 készült 30 év alatt, 100 éve mutatkozott be. A 424-es mozdony a mai napig megdobogtatja a vasútbarátok szívét.