metró

Az 5-ös metró első szakasza 10 éven belül kész lehet Az elmúlt hetekben ismét egyre több szó esik az ötödik metróvonalról. Ez a gyorsvasúti vonal annyiban térne el a korábbi budapesti metróktól, hogy a város északi és déli részén meglévő HÉV-vonalakat kötné össze egy, a város alatt húzódó alagútban.

Felújítják a 3-as metró középső szakaszát Tavasszal kezdődik a rekonstrukció az Arany János utca és a Ferenciek tere megállóhelyeken, nyáron pedig folytatódik a Corvin-negyed és a Semmelweis Klinikák metróállomásokon. A teljes felújítás 2022-ben készül el.

Az Árpád híd, a metró és az 1-es villamos találkozása a Váci úton Teljesen átalakult Észak-Pest 35 évvel ezelőtt, amikor átadták a kiszélesített Árpád hidat. A híd ugyan már 1950-ben megnyílt, de akkor csak fél szélességben épült meg. Az 1980-as években végül az eredeti terveknél is szélesebb híd épült, amelyhez sok kiegészítő beruházás is kapcsolódott.

A rendszerváltás árnyékában épült meg a 3-as metró utolsó szakasza A hétvégén átadták a 3-as metró felújított északi szakaszát, amelyet 1990-ben, már a rendszerváltás után avattak. A vonal megépítéséről 1968-ban döntöttek, és több mint húsz éven át készült.

Bejöhet a Kálvin térre a dél-pesti HÉV A ráckevei és a csepeli HÉV-vonalak egy alagúton át bejöhetnek majd egészen a Kálvin térig – ígéri a kormánybiztos.

Így épült a metróalagút a Duna alá Tudta, hogy a metróalagút építése során szenet is találtak a Duna alatti rétegekben? A budapesti metróépítésekről és ehhez kapcsolódva a Duna alatti alagutakról már olvashattak a pestbuda.hu oldalain. Most néhány érdekes tényt elevenítünk fel.

Ötven éve döntöttek az Örs vezér teréről Fél évszázada született meg az Örs vezér tere fejlesztési terve, hogy hatalmas átszállóhely és közlekedési csomópont legyen belőle.

Így hosszabbítják meg a földalattit Új végállomás lesz a Vigadó téren, és az 1-es villamos vonalán is lesz egy megállója.

Tesztelték a négyes metrón a kerékpárszállítást Először tesztelték a kerékpárok szállításának lehetőségét a metróhálózaton.

Ötven éve kezdték meg a metróalagutak fúrását a Duna alatt Tudta, hogy már a 19. században is alagutakat terveztek Pest és Buda közé?

Meghosszabbítanák a földalattit A Vigadóig, illetve a Kassai térig hosszabbítanák meg az 1-es metróvonalat.

Meghosszabbítanák észak felé a 3-as metrót Az M3-as metró Káposztásmegyerig történő meghosszabbítását célzó közbeszerzés jelent meg.

Így zajlik a 3-as metró modernizálása Decemberben indulhat a 3-as metró északi szakaszának műszaki átadás-átvétele. Előkészítik az akadálymentesítést szolgáló liftek építését is.

Megvalósulhat a rákosmenti metró? Fél óra alatt lehetne eljutni a Déli pályaudvartól Rákoskeresztúrra, ha megvalósulna az új metróvonal.

Fővárosi vasúti és HÉV-vonalakat újítanak fel Nagyszabású kötöttpályás közlekedési fejlesztések várnak Budapestre a kormány döntése nyomán.

Összekötik az Örsön a HÉV-et és a metrót Felújítják és kibővítik a gödöllői HÉV-et. Az Örs vezér terén összekötik a metróval és épül egy rákoskeresztúri szárnyvonal is.

Jönnek a beléptető kapuk a metróra Elkezdik az elektronikus jegyrendszer beléptető kapuinak telepítését a budapesti metró megállóiba.

Liftek kerülnek a hármas metró állomásaira A bővítés után a hármas metró húsz megállójából tizenkettőben lesz felvonó.

Indul a 3-as metró felújítása Júliusban szerződéskötés várható, az év második felében pedig indul a 3-as metró felújítása.

Kézzel kezdték ásni a kettes metrót Tudta, hogy a kettes metrót annak idején kézi munkával kezdték el ásni? Hogy eredetileg a BAH-csomópontra ment volna át Pestről? A metró eredeti funkciójáról, városképformáló szerepéről és az építkezés érdekességeiről tartottak interaktív beszélgetést a Kossuth Múzeumhajón. Honvári János gazdaságtörténész és Szabó Balázs építőmérnök, a témában jártas két szakember számos rejtélyt, érdekességet osztott meg a kelet-nyugati metróvonalról.

Negyvenéves a 3-as metró Kevés olyan dolog van Budapesten, amely építészetileg és közlekedésileg is ennyire megkerülhetetlen része a városnak. Bár a 3-as metróvonal manapság leginkább a felújítása és a vonalon előforduló műszaki meghibásodások miatt kerül be a napi hírekbe, a napokban kerek évfordulót ünnepelt. 1976. december 31-én, azaz szinte napra pontosan negyven esztendeje adták át a Deák tér és a Nagyvárad tér közötti, azaz a legrégebbi szakaszát.

Jövő nyártól újíthatják fel a 3-as metrót Várhatóan 2017 júniusában indulhatnak meg a 3-as metróvonal rekonstrukciójának kivitelezési munkálatai - közölte Tarlós István főpolgármester pénteken, budapesti sajtótájékoztatóján.

Uniós támogatást kaphat a metrófelújítás Tarlós István főpolgármester szerint uniós támogatással folytatódhat a 3-as metró felújítása.

Megjöttek az első felújított 3-as metrókocsik Megérkeztek Oroszországból a 3-as metró első felújított kocsijai. A felújítás után jelentősen növekedett a szerelvény megbízhatósága, könnyebbé vált a karbantartása, csökkent az energiafogyasztása, kényelmesebbé és esztétikusabbá vált, javultak a metróvezetők munkafeltételei.

Itt az első felújított metrószerelvény Fotót tettek közzé az orosz Metrovagonmash által felújított, kívül-belül megújult első budapesti metrószerelvényről.

Bartók-tárlat nyílik a metróban Bartók Béla zeneszerző életét mutatja be egy mozgó tárlat a budapesti metró 2-es, 3-as és 4-es vonalainak szerelvényeiben.